www.TheSeaNation.gr

ESPO: Σεμινάριο συνεργασίας ports και inland ports

Άκρως ενδιαφέρουσα η προσπάθεια του European Sea Ports Organisation (ESPO) αλλά και της European Federation of Inland Ports (EFIP) να «έρθουν κοντύτερα» οι λιμένες με προφανή στόχο την ανάπτυξη διαδρόμων αλλά και την ενδυνάμωση των συνδυασμένων μεταφορών.

Β. Μιχαλολιάκος: Σχεδιασμοί για ποδηλατόδρομο στη Μιαούλη

Ένα ποδηλατόδρομο σχεδιάζει να αναπτύξει στα όρια ευθύνης του ΟΛΠ στην ακτή Μιαούλη ο Δήμαρχος Πειραιά Β. Μιχαλολιάκος ο οποίος σε εκπομπή του δημοτικού ραδιόφωνου της πόλης επανέφερε μεταξύ των άλλων και το θέμα της πρόσβασης των Πειραιωτών σε θαλάσσιο μέτωπο του λιμένα.

Η «μάχη» των Βρυξελλών για «προαπαιτούμενα»-λιμάνια

«Μαλλιά κουβάρια...». Με τα... προαπαιτούμενα. Ο λόγος για το χρόνο έλευσης της τρόικα καθώς όπως μετέδωσε το Bloomberg επικαλούμενο επιστολή του επικεφαλής του Eurogroup Γερούν Ντάισελμπλουμ προς το Ολλανδικό Κοινοβούλιο ο Ολλανδός υπουργός Οικονομικών σημειώνει, πως οι καθυστερήσεις στην επιστροφή της τρόικας στην Ελλάδα αποδίδονται στην ελληνική κυβέρνηση καθώς δεν έχει καλύψει όλες τις προϋποθέσεις και τους όρους για την εκταμίευση των δόσεων του τέταρτου τριμήνου του 2013.

Με το «βλέμμα» στις Βρυξέλλες ο Πειραιάς

«Κρατώντας μικρό καλάθι» αλλά και συγκρατημένα αισιόδοξος ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης θα επιχειρήσει σήμερα να κάμψει τις τελευταίες αλλά ισχυρές αντιδράσεις των Βρυξελλών απέναντι στα σχέδια της κυβέρνησης , που εμφανίζεται αποφασισμένη, να προχωρήσει τις διαδικασίες ιδιωτικοποίησης του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς.

Υπό νομική διερεύνηση το θεσμικό πλαίσιο των λιμένων

Διατομή «νευροχειρουργικού χαρακτήρα» υψηλής εξειδίκευσης επιχειρείται με μεταφορικούς όρους στο μέγα θέμα του νομικού - θεσμικού πλαισίου των ευρωπαϊκών λιμένων, που αποτελεί και το θέμα ημερίδας η οποία είναι σε εξέλιξη αυτή τη στιγμή σε αίθουσα του ΟΛΠ όπου διαπρεπείς νομικοί και τεχνοκράτες αναλύουν από τη δική τους οπτική, το θέμα που για την ελληνική πραγματικότητα αποτελεί μια από τις πτυχές της επικαιρότητας.

Α. Μιχάλαρος: Πρόχειρες πολιτικές έβλαψαν το λιμάνι και τη ΝΕΖ

Συνέντευξη: Ι. Λαζάρου

«Μέχρι σήμερα, οι αποσπασματικές και πρόχειρες πολιτικές που εφαρμόστηκαν κατέστησαν το λιμάνι αποκομμένο από το περιβάλλον και την ευρύτερη περιοχή στην οποία λειτουργούν χιλιάδες επιχειρήσεων, γεγονός που επηρέασε αρνητικά την οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση της περιοχής καταδικάζοντας σε μαρασμό την τοπική οικονομία».

Η λειτουργικότητα των λιμένων στις προτεραιότητες του Υ.Ν.Α.

Η λιμενική πολιτική, η λειτουργικότητα των λιμένων αλλά και θέματα τα οποία απασχολούν σε επίπεδο ΕΕ όπως τα θέματα λιμενεργασίας, είναι ενταγμένα στις προτεραιότητες του υπουργείου ενόψει της Προεδρίας.

Αναφορές Βαρβιτσιώτη σε επίκαιρα θέματα του ΥΝΑ

Στις προτεραιότητες της ελληνικής προεδρίας όσον αφορά θέματα που χειρίζεται κα θα χειριστεί το ΥΝΑ, πρόκειται να αναφερθεί σήμερα το μεσημέρι στο πλαίσιο συνέντευξης ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης.

«Πράσινο φως» για λιμάνια ανάπτυξης με έργα βελτίωσης υποδομών

Ρότα για να μετατραπούν τα λιμάνια σε πόλους ανάπτυξης των τοπικών κοινωνιών και της οικονομίας έχει βάλει το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου καθώς έχουν δρομολογηθεί αδειοδοτήσεις και εγκρίσεις έργων για τη βελτίωση των υποδομών τους με προτεραιότητα στους λιμένες που μπορούν να «δέσουν» κρουαζιερόπλοια.

«Η αναδιάρθρωση των Περιφερειακών Υπηρεσιών του Λιμενικού Σώματος»

Άρθρο του Προέδρου της Πανελλήνιας Ένωσης Αξιωματικών Λ.Σ. Δημήτρη Σαϊτάκη

Το ερώτημα που μας απευθύνεται διαρκώς το τελευταίο διάστημα είναι εάν συμφωνούμε ή όχι με την αναδιάρθρωση των περιφερειακών διοικήσεων και των Λιμενικών Αρχών του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής. Η απάντηση δε μπορεί να δοθεί με μια λέξη, συμφωνούμε ή διαφωνούμε.

Εκδήλωση για το θεσμικό πλαίσιο των ευρωπαϊκών λιμένων

Επιστημονική εκδήλωση με θέμα «Το θεσμικό πλαίσιο των ευρωπαϊκών λιμένων, ζητήματα λιμενικής πολιτικής και ενωσιακού δικαίου», διοργανώνουν η Νομική Σχολή Αθηνών και ο Δικηγορικός Σύλλογος Πειραιά, με την υποστήριξη της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), την Δευτέρα 20 Ιανουαρίου 2014 και ώρα 16:00 μ.μ., στην αίθουσα εκδηλώσεων του ΟΛΠ.

Δύσκολο εξάμηνο για τη λιμενική πολιτική

Νεότερα περί της λιμενικής πολιτικής, εθνικής αλλά και ευρωπαϊκής, αναμένονται περί τα τέλη του μηνός, δηλαδή αμέσως μετά από την επίσκεψη του υπουργού Μ. Βαρβιτσιώτη αρμόδιου για θέματα Ναυτιλίας και Αιγαίου, στις Βρυξέλλες στο πλαίσιο των καθηκόντων του που απορρέουν από την ανάληψη της Προεδρίας της Ε.Ε. από την Ελλάδα.

Λεμεσός: Νέος τερματικός σταθμός επιβατών το 2014

Νέο τερματικό σταθμό επιβατών κατασκευάζει η Λεμεσός, ο οποίος αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του 2014. Το έργο πρόκειται να ξεκινήσει στις αρχές του νέου έτους και αναμένεται να έχει συνολικό μήκος 1.270 τμ.

«Μάχη γοητείας» της Ρ3 ξεκίνησαν τα λιμάνια ανά τον κόσμο

Το έβλεπαν, το άκουγαν, αλλά ωστόσο «κρατούσαν» και τις επιφυλάξεις τους στην προοπτική η «P3 alliance» ότι θα ξεκινούσε «χωρίς προβλήματα» από τις αρχές Μαρτίου του σε σχεδόν δύο εικοσιτετράωρα εισερχόμενου νέου έτους το νέο «δομικό σχήμα» που το παγκόσμιο εμπόριο αναμένει με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Ελληνικά λιμάνια: Αναγκαία η… σιδηροδρομική κάλυψη

Και αιφνιδίως πως άπαντες ανακάλυψαν τα ελληνικά λιμάνια. Ή μάλλον τη σημασία τους στα γεο-στρατηγικά εμπορικά, οικονομικά, πολιτικά και άλλα συμφέροντα. Υπό την προϋπόθεση της σιδηροδρομικής τους κάλυψης.

ΟΛΠ-ΟΛΘ: Και οι Χρηματιστηριακές στο «παιχνίδι» της αποκρατικοποίησης

Νέα «εργαλεία» επιστρατεύει η κυβέρνηση στην προσπάθεια να επιταχύνει τους ρυθμούς αποκρατικοποιήσεων αλλά και να αποφύγει εμπλοκές που ουσιαστικά έχουν «κατηγορηθεί» για καθυστερήσεις στο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων.

Λιμάνι Πόρου: Διορθώνονται βλάβες στις υποδομές

Εξελίσσονται οι εργασίες για την αποκατάσταση των κρηπιδωμάτων του λιμένα Πόρου, προϋπολογισμού 568.488 ευρώ που χρηματοδοτείται εξ' ολοκλήρου από την Περιφέρεια Αττικής. Στο έργο που βρίσκεται στη θέση μπροστά από το σημείο στάθμευσης των ταξί, η ανωδομή του κρηπιδώματος έχει υποστεί ρηγματώσεις και τμηματικές καθιζήσεις, λόγω των εκτεταμένων υποσκαφών που έχει υποστεί η θεμελίωση του κρηπιδότοιχου, έχει απολεσθεί η ευστάθεια του κρηπιδότοιχου και κατά συνέπεια καθίσταται επικίνδυνη η χρήση του συγκεκριμένου μετώπου του λιμένα για πρόσδεση πλοίων, διακίνηση φορτίων και επιβατών.

Στο πρώτο δίμηνο του '14 μετατίθενται εξελίξεις για τα λιμάνια

Χρονικά κάπου στο Φεβρουάριο «τοποθετείται» σύμφωνα με αποχρώσες ενδείξεις η Ελλάδα ενδεχομένως να πουλήσει συμμετοχές στα δύο λιμάνια στοχεύοντας κατά προτεραιότητα να ολοκληρώσει την πώληση τον επόμενο μήνα του Ελληνικού, έκτασης 6,2 εκατ. τετραγωνικών μέτρων τις οποίες και επικαλείται το πρακτορείο Bloomberg.

Παρέμβαση στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τον «φιλικό διακανονισμό» Cosco-ΟΛΠ

Παρέμβαση στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τον έλεγχο που διενεργεί σχετικά με τον φιλικό διακανονισμό Cosco-ΟΛΠ, έκαναν οι εργαζόμενοι στα λιμάνια.

Λιμάνια ΕΕ: Βόρειοι VS νοτίων (;)

Η «χαρά» των ευρωσκεπτικιστών; Άλλο ένα γεγονός στη σωρεία άλλων που εμφανίζουν την διαρκή αντιπαλότητα των λιμένων της Β. Ευρώπης με τα συνάδελφα τους της Νότιας; Για τους χρήστες των λιμενικών εγκαταστάσεων το «σκηνικό» που τείνει να διαμορφωθεί γύρω από το θέμα των αποκρατικοποιήσεων λιμένων και εκπλήρωσης των προαπαιτούμενων αποδίδεται στις παρασκηνιακές διεργασίες στις «κουίντες» των Βρυξελλών.