www.TheSeaNation.gr

Έναν ειδικό τύπο πλοίου για τη μεταφορά υγροποιημένου CO2 σχεδίασαν η Hyundai Heavy Industries, και η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία εισηγμένη στην αμερικανική κεφαλαιαγορά, Capital Product Partners LP το οποίο θα μεταφέρει το CO2 σε κατάστασης υπερψύξης ώστε να υγροποιηθεί και να είναι δυνατή η μεταφορά του.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal θα ναυπηγηθούν συνολικά τέσσερα τέτοιου τύπου πλοία, τα οποία θα ναυπηγηθούν και παραδοθούν το 2025 και το 2026, με συνολικό κόστος που αναμένεται να ξεπεράσει τα 300 εκατομμύρια δολάρια, να μεταφέρουν το φορτίο τους σε εξαντλημένες υποθαλάσσιες πηγές πετρελαίου και φυσικού αερίου ή σε χερσαίες αποθήκες, όπου θα αντλείται και θα ενταφιάζεται για μόνιμη αποθήκευση. Θα είναι εξοπλισμένα με πρυμναίους και πλωτούς προωθητήρες που τα καθιστούν πιο ευέλικτα και τα διατηρούν σταθερά στην ανοιχτή θάλασσα.