www.TheSeaNation.gr

Άλλο ένα «πράσινο» πλοίο στο στόλο της CMA CGM

Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου LNG 13.000 TEU, που ονομάζεται CMA CGM Paraty, και κατασκευάστηκε για τον γαλλικό όμιλο CMA CGM καθελκύστηκε προχθές στα ναυπηγεία Hundong-Zhonghua. Τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 13,000 TEU αποτελούν μέρος της παραγγελίας πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου και LNG της CMA CGM ύψους 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων που παραγγέλθηκαν τον Απρίλιο του 2021. Το σκάφος διαθέτει εντυπωσιακές διαστάσεις με συνολικό μήκος 336 μέτρα και πλάτος 51 μέτρα.
Εξοπλισμένο με δεξαμενή φορτίου MARK III LNG 14.000 κυβικών μέτρων, το CMA CGM Paraty μπορεί να μεταφέρει μέγιστη χωρητικότητα 13.200 TEU.
Ένα από τα κορυφαία χαρακτηριστικά του πλοίου είναι η αναβαθμισμένη κύρια μηχανή του, που διαθέτει το τελευταίο σύστημα Intelligent Controlled Exhaust Gas Recirculation (ICER), το οποίο στοχεύει στη μείωση της διαφυγής μεθανίου σε λειτουργία αερίου κατά περίπου 50%, περιορίζοντας έτσι τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κάτι περισσότερο από 28%.
Η CMA CGM επέστρεψε στα κινεζικά ναυπηγεία με μια τεράστια παραγγελία αξίας 3,06 δισεκατομμυρίων δολαρίων τον Απρίλιο του 2023 με σύμβαση με την China State Shipbuilding Corporation (CSSC) για την κατασκευή 16 μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η παραγγελία περιλαμβάνει δώδεκα πλοία διπλού καυσίμου μεθανόλης 15.000 TEU και τέσσερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου LNG 23.000 TEU.