www.TheSeaNation.gr

Το έργο NuProShip (Nuclear Propulsion in Shipping) της Νορβηγίας περνάει στο δεύτερο στάδιο από τον Ιανουάριο του 2025, αφού ολοκλήρωσε τις αρχικές μελέτες για τους αντιδραστήρες Generation IV. Το έργο, το οποίο ξεκίνησε το 2023, έχει ως απώτερο σκοπό την ανάπτυξη μιας εμπορικά βιώσιμης τεχνολογίας μηδενικών εκπομπών για πλοία.
Το Συμβούλιο Έρευνας της Νορβηγίας χορήγησε σχεδόν 1 εκατομμύριο δολάρια (αποστολή NOK 10) για την υποστήριξη του έργου, το οποίο έχει επίσης λάβει υποστήριξη από μερικές από τις κορυφαίες εταιρείες της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Η DNV είναι μεταξύ των εταίρων, όπως και η Knutsen Tankers, η Νορβηγική Ναυτιλιακή Διοίκηση και η ισπανική πυρηνική συμβουλευτική IDOM. Η ναυπηγική VARD αναφέρει ότι συμμετέχει στο δεύτερο στάδιο του έργου, το οποίο επί του παρόντος έχει προγραμματιστεί να διαρκέσει μέχρι το τέλος του 2025.
Το έργο ξεκίνησε με έμφαση σε εγκεκριμένα σχέδια ισχύος 25 έως 55 MW. Στην πρώτη φάση, μελετούσε τη σκοπιμότητα διαφορετικών εννοιών πυρηνικών αντιδραστήρων στον τομέα της τέταρτης γενιάς. Yπήρξε μια εκτενής αξιολόγηση των ιδεών από 99 εταιρείες πριν επιλεγούν τρεις τύποι αντιδραστήρων για μελλοντική μελέτη.
Η επόμενη φάση του έργου NuProShip θα επεκταθεί για να συμπεριλάβει επίσης ασφαλιστικές εταιρείες για να διερευνήσει περαιτέρω τη βιωσιμότητα της πυρηνικής τεχνολογίας στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Οι έννοιες που ορίζονται στην πρώτη φάση θα αναλυθούν περαιτέρω κατά τη διάρκεια της δεύτερης φάσης, καθώς μελετούν επίσης τη σκοπιμότητα, την ασφάλεια, το κόστος, τα απόβλητα και άλλους παράγοντες.
Η τρίτη φάση του έργου απαιτεί την ανάπτυξη και τη δοκιμή ενός πρωτοτύπου. Το συμπέρασμα θα συγκεντρώσει όλες τις γνώσεις και θα εκτιμήσει τις οικονομικές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Θα περιγράφει τους κινδύνους και τις μελλοντικές αναπτυξιακές ανάγκες για να προχωρήσει η έννοια των πυρηνοκίνητων εμπορικών πλοίων.