www.TheSeaNation.gr

Ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές πλεύσης του πρώτου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων καθαρής ενέργειας 700 TEU. Το πλοίο, το οποίο κατασκευάστηκε για την COSCO Shipping Heavy Industry, αποτελεί μέρος μιας προσπάθειας χρήσης ηλεκτροκίνητων πλοίων σε όλο το μήκος του ποταμού Yangtze. Είναι το πρώτο από τα δύο ποταμόπλοια μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που κατασκευάζονται για πλεύσεις στον ποταμό Yangtze. Το σκάφος έχει μήκος 393 πόδια με ακτίνα περίπου 77,5 πόδια και 10,000 τόνους. Θα έχουν βύθισμα σχεδιασμού 18 ποδιών για να παρέχουν καλή ευελιξία κατά μήκος του Yangtze με φέρουσα ικανότητα έως και 700 TEU. Έχουν σχεδιαστεί για να πλέουν σε μια διαδρομή που εκτείνεται πάνω από 600 μίλια κατά μήκος του ποταμού και στη θάλασσα. Κάθε ένα από τα πλοία θα τροφοδοτείται από δύο κύριους κινητήρες πρόωσης 900 kW. Όταν το έργο αποκαλύφθηκε πέρυσι, η COSCO δήλωσε ότι οι μπαταρίες σε εμπορευματοκιβώτια θα έχουν το μέγεθος ενός εμπορευματοκιβωτίου 20 ποδιών χωρητικότητας 50.000 kWh. Η κατασκευή του N998, του δεύτερου σκάφους της κατηγορίας, ξεκίνησε τον Μάιο. Θα λειτουργούν από τη Shanghai Pan Asia Shipping, θυγατρική της COSCO, στο Yangtze από τη Σαγκάη στη Γουχάν.