www.TheSeaNation.gr

Να οριστεί ημερομηνία λήξης για τα ορυκτά καύσιμα στη ναυτιλιακή βιομηχανία μέσω ενός παγκόσμιου κανονισμού πρότεινε εκπρόσωπος της MAERSK κατά την διάρκεια τω εργασιών της COP27 σε εκδήλωση του ΙΜΟ επισημαίνοντας ότι οι επενδύσεις έρχονται μόνο όταν υπάρχει ρύθμιση. Ο διευθύνων σύμβουλος της Maersk, Søren Skou, πρότεινε φόρο άνθρακα στα καύσιμα πλοίων ύψους τουλάχιστον 450 δολαρίων ανά τόνο καυσίμου ως έναν τρόπο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ ορυκτών καυσίμων και ακριβότερων πράσινων καυσίμων. Η Δανέζικων συμφερόντων εταιρεία προτρέπει τον ΙΜΟ να θέσει σε εφαρμογή ένα αγορακεντρικό μέτρο έως το 2025, προκειμένου να επιταχυνθεί η απαλλαγή της ναυτιλίας από τις ανθρακούχες εκπομπές και να χρησιμοποιηθεί αυτός ο φόρος άνθρακα για τη δημιουργία ενός ταμείου που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τη χρηματοδότηση επενδύσεων σε αναπτυσσόμενες χώρες σύμφωνα με την έννοια της δίκαιης μετάβασης.