www.TheSeaNation.gr

Ρότα για scrubbers έβαλε η MSC

Με δεδομένο ότι ο τομέας των εμπορευματοκιβωτίων έχει «αποφασίσει» να μετακυλήσει το κόστος του sulphur cap με μορφή επίναυλου στην αγορά τα στοιχεία που έρχονται από ανάλυση του Alphaliner παρουσιάζουν ενδιαφέρον.

Και τούτο γιατί αποτυπώνουν την μέχρι ώρας συμπεριφορά των liner carriers ως προς το μέγα θέμα της τοποθέτησης ή μη scrubbers. Σύμφωνα με τα στοιχεία η MSC φαίνεται να προηγείται άλλων εταιριών του τομέα στην τοποθέτηση scrubbers ενώ η συνολική εικόνα εμφανίζει μόνο τέσσερεις στις δώδεκα εταιρίες, μεταξύ των οποίων και η MSC να έχουν βάλει ρότα για τοποθέτηση scrubbers γεγονός που φωτογραφίζει ένα στόλο συνολικά, με βάσει τους υπολογισμούς του Alphaliner, από 300 πλοία. Να σημειωθεί ότι η CMA CGM φαίνεται πως έχει υιοθετήσει μια μικτή προσέγγιση με scrubbers και LNG. Το προσεχές διάστημα πάντως θα αποσαφηνιστεί η θέση και των άλλων μεγάλων εταιριών του τομέα καθώς το χρονικό διάστημα μέχρι το 2020 είναι σχετικά «μικρό» για την προσαρμογή των στόλων στις νέες απαιτήσεις.