www.TheSeaNation.gr

«Τσακωμός» διυλιστηρίων στο ορίζοντα για τα ναυτιλιακά καύσιμα;

Θα «τσακωθούν» προσεχώς τα ανά τον κόσμο διυλιστήρια για την παραγωγή ναυτιλιακών καυσίμων προσαρμοσμένων στις απαιτήσεις του ΙΜΟ για το 2020 και εντεύθεν; Η πρόσφατη αναφορά του Chief Executive του Gunvor Group Torbjorn Tornqvist κατά τη διάρκεια του Oil and Money conference στο Λονδίνο, σύμφωνα με το Reuters, κατέδειξε ότι θα υπάρξει έντονος ανταγωνισμός για την παραγωγή καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο αλλά νέων προσμείξεων στην γενικότερη προσπάθεια δημιουργίας καυσίμων φιλικότερων στο περιβάλλον. Μέχρι σήμερα οι αναλυτές διατηρούσαν εστιασμένο το ενδιαφέρον στο αν και κατά πόσον θα υπάρξουν επαρκείς ποσότητες για την κάλυψη των αναγκών της παγκόσμιας ναυτιλίας κατά τόπους αλλά και στις επιλογές που θα κάνουν με ορίζοντα το 2020 οι ναυτιλιακές εταιρίες ως προς την τοποθέτηση ή μη scrubbers. Το νέο κεφάλαιο για τους αναλυτές «άνοιξε» όταν ο Torbjorn Tornqvist υποστήριξε μεταξύ άλλων ότι οι ΗΠΑ θα βγουν κερδισμένες από την εφαρμογή των κανονισμών του ΙΜΟ για τα νέα καύσιμα το 2020 καθώς διαθέτουν τα πλέον εξελιγμένα τεχνολογικά διυλιστήρια τα οποία μπορούν να ραφινάρουν heavy crude oil σε καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο.