Με πυρηνική πρόωση LNG carrier
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 10 Σεπτεμβρίου 2025 06:29
Η Samsung Heavy Industries ανακοίνωσε στα εγκαίνια της γιγαντιαίας εκδήλωσης Gastech στο Μιλάνο χθες ότι έλαβε κατ' αρχήν έγκριση (AiP) για ένα πλοίο μεταφοράς LNG 174.000 κυβικών μέτρων που τροφοδοτείται από έναν πυρηνικό μικρό αρθρωτό αντιδραστήρα (SMR).
Η πιστοποίηση, μια παγκόσμια πρωτιά, έχει χορηγηθεί από το Αμερικανικό Γραφείο Ναυτιλίας (ABS) και το Λιβεριανό Νηολόγιο.
Το SMR, του οποίου ο εννοιολογικός σχεδιασμός αναπτύχθηκε από κοινού από τη Samsung Heavy Industries και το Ινστιτούτο Έρευνας Ατομικής Ενέργειας της Κορέας, θα χρησιμεύσει ως σύστημα πρόωσης του σκάφους. Η τεχνολογία του αντιδραστήρα τετηγμένου άλατος (MSR) ενσωματώνει πυρηνικό καύσιμο και ψυκτικό σε υγρή μορφή. Η Samsung Heavy ερευνά την πυρηνική τεχνολογία εδώ και πολλά χρόνια, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων ιδεών για πλωτές φορτηγίδες πυρηνικής ενέργειας.
Η ανακοίνωση έφερε στο προσκήνιο εκ νέου το θέμα της επιλογής της πυρηνικής πρόωσης για εμπορικά πλοία με φόντο στις συζητήσεις ενόψει της συνεδρίασης του ΙΜΟ τον προσεχή μήνα και τις αμερικανικές ενστάσεις για το πλαίσιο που «κυοφορείται» στον ΙΜΟ για τους αέριους ρύπους.
Μέχρι τώρα η πυρηνική ενέργεια έχει χρησιμοποιηθεί για πλοία κυρίως για στρατιωτικούς σκοπούς και για την πρόωση παγοθραυστικών στην Αρκτική. Ωστόσο, σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η πυρηνική ενέργεια έχει αναγνωριστεί ως βιώσιμη πηγή ενέργειας ικανή να συμβάλει στην επίτευξη του στόχου μηδενικών εκπομπών της ΕΕ και, ως εκ τούτου, είναι επιλέξιμη για πράσινη βιώσιμη χρηματοδότηση.
