ΗΠΑ: «Αναζητούνται» μεταλλεργάτες
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις Παρασκευή, 08 Αυγούστου 2025 17:04
«Αναζητούνται» μεταλλεργάτες όχι μόνο για την υλοποίηση των σχεδίων ανάπτυξης των αμερικανικών ναυπηγείων για εμπορική ναυπήγηση πλοίων αλλά και για την υποστήριξη των εργασιών των ναυπηγείων που καλύπτουν τις ανάγκες συντήρησης και ανάπτυξης του πολεμικού στόλου των ΗΠΑ. Χαρακτηριστικό της ανάγκης για εξειδικευμένο προσωπικό το γεγονός ότι τέσσερις γερουσιαστές από τη Νέα Αγγλία εισήγαγαν ένα νομοσχέδιο που θα αναγκάσει την κυβέρνηση να επιταχύνει τις προσλήψεις για ρόλους παραγωγής στα τέσσερα δημόσια ναυπηγεία του Ναυτικού, τα οποία παρέχουν συντήρηση για τα πυρηνοκίνητα υποβρύχια και αεροπλανοφόρα της υπηρεσίας.
Η κυβέρνηση Trump ξεκίνησε ένα πλήρες πάγωμα προσλήψεων την πρώτη ημέρα της θητείας της. Από τότε, τα δημόσια ναυπηγεία δυσκολεύτηκαν να βρουν και να προσλάβουν νέους συγκολλητές και εφαρμοστές - προσωπικό των οποίων οι δεξιότητες είναι δύσκολο να βρεθούν και χρειάζονται επειγόντως. Σύμφωνα με τους γερουσιαστές, το Πολεμικό Ναυτικό έχει ανώτατο όριο προσλήψεων 1.550 πολιτών το μήνα για όλες τις δραστηριότητές του παγκοσμίως, αρκετό για να καλύψει το 8% του ετήσιου κύκλου εργασιών του εργατικού δυναμικού. Αυτό είναι πολύ μικρό για να καλύψει τις κενές θέσεις ναυπηγείων, λένε οι γερουσιαστές: Μόνο το Portsmouth Naval Shipyard χρειάζεται περίπου 50 νέους ανθρώπους το μήνα για να καλύψει τις απαιτήσεις συντήρησης.
Στο εμπορικό τμήμα η κατάσταση εί8ναι ζοφερή. Η γεια μεγάλο διάστημα απραξία ναυπηγήσεων οδήγησε σταδιακά τα έμπειρα αλλά μεγάλης ηλικίας στελέχη να αποχωρήσουν από τα ναυπηγεία χωρίς να υπάρχει διάδοχη κατάσταση ή τουλάχιστον η «μεταλαμπάδευση» της τεχνογνωσίας με αποτέλεσμα σήμερα η αναζήτηση στελεχών να μην έχει αποδώσει τα δέοντα. Η έλλειψη καταρτισμένου δυναμικού δεν είναι μόνο πρόβλημα των ΗΠΑ αλλά και στην Ασία όπου μεγάλες ναυπηγικές μονάδες αναζητούν στην παγκόσμια αγορά ικανά στελέχη για να καλύψουν τις ανάγκες των νέων παραγγελιών αλλά δεν βρίσκουν καθώς οι ηλεκτροσυγκολλητές για ναυπηγήσεις «σπανίζουν» πλέον και όταν υπάρχουν οι αμοιβές που ζητούνται είναι «εξωπραγματικές» ακόμη και για τα αμερικανικά δεδομένα.
Στον ευρωπαϊκό χώρο το φαινόμενο έχει αρχίσει να αναδύεται με μόνη εξαίρεση ίσως την Ελλάδα όπου οι πρόσφατα αναζωογονηθείσες ναυπηγικές μονάδες «πρόλαβαν» να διατηρήσουν ζωντανή την τεχνογνωσία ή οποία χάρη και στις προσπάθειες του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς αλλά και της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων διατηρήθηκε ζέουσα.
