www.TheSeaNation.gr

Πρωταγωνιστικός ο ρόλος των ρυμουλκών στην ασφάλεια των λιμένων

Η ύπαρξη ενός σύγχρονου στόλου ρυμουλκών στα λιμάνια αποτελεί εχέγγυο για την ασφάλεια τόσο των πλοίων που ελλιμενίζονται σε αυτά όσο και για πλοία που χρειάζονται την συνδρομή των ρυμουλκών σε έκτακτες περιπτώσεις.

Νωρίτερα σήμερα στις εργασίες του 1ου Συνέδριο της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων με θέμα «Ασφάλεια και Ανάπτυξη στις Ελληνικές Θάλασσες» οι συζητήσεις κατέδειξαν τη σημασία και το ρόλο των ρυμουλκών ναυαγοσωστικών ενώ φώτισαν τα σύγχρονα επιχειρησιακά, θεσμικά και γεωπολιτικά ζητήματα που αντιμετωπίζουν οι σχετικές δραστηριότητες, τόσο εντός των λιμένων όσο και στην ανοικτή θάλασσα.
Τις εργασίες του συνεδρίου άνοιξε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, υπογραμμίζοντας ότι το θέμα της ασφάλειας στα λιμάνια αποτελεί μείζον ζήτημα για το Υπουργείο Ναυτιλίας. Ανακοίνωσε, μάλιστα, την επικαιροποίηση του πλαισίου ασφαλείας στις ρυμουλκικές εργασίες και τα λιμάνια, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας και την πρόληψη ατυχημάτων.
Επεσήμανε δε ότι ο "ρόλος των ρυμουλκών σε συνδυασμό με την αντιρρυπαντική πολιτική και την έρευνα και διάσωση, δημιουργεί ένα πλαίσιο που ενισχύει την ασφάλεια των θαλασσών μας."
Αναφερόμενος στην ακτοπλοΐα, ο κ. Κικίλιας σημείωσε ότι έχουν γίνει αυξημένοι έλεγχοι στα πλοία της ακτοπλοΐας, με 20 τακτικούς και 180 έκτακτους ελέγχους να πραγματοποιούνται ήδη αυτή την περίοδο. Πρόσθεσε επίσης ότι η εντατικοποίηση αυτών των ελέγχων θα συνεχιστεί καθ’ όλη τη διάρκεια της θερινής περιόδου, καθώς όπως σημείωσε η κυβέρνηση στοχεύει στη διασφάλιση της ποιότητας των υπηρεσιών προς τους επιβάτες και τους τουρίστες.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Ένωσης Παύλος Μ. Ξηραδάκης αναφέρθηκε στην σημασία του εκσυγχρονισμού του στόλου των ρυμουλκών – ναυαγοσωστικών τις επενδύσεις που έχουν γίνει και μέλλεται να γίνουν για την κατασκευή σύγχρονων σκαφών αλλά και στα κονδύλια που αντιπροσωπεύουν αυτές οι επενδύσεις. Επίσης τόνισε τον σημαντικό ρόλο του νέου θεσμικού πλαισίου που θεσπίστηκε τα τελευταία χρόνια για τα ρυμουλκά λειτούργησε ως μοχλός πίεσης για επενδύσεις, απομακρύνοντας πρακτικές του παρελθόντος όπου «υπήρχαν εταιρείες που δεν ήθελαν να επενδύουν και αρκούνταν μόνο στο να εισπράττουν», όπως χαρακτηριστικά ανέφερε.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο θέμα της πυρόσβεσης. Όπως αναφέρθηκε πλέον τα μεγέθη των πλοίων και των φορτίων απαιτούν ρυμουλκά ναυαγωσωστικά με ιδιαίτερες δυνατότητες πυρόσβεσης είδικά όταν τα φορτία είναι ευάισθητα όπως οι περιπτώσεις των οχημάτων που κινούνται με μπαταρίες ή φορτίων εμπορευματοκιβωτίων εξαιρετικά ευάισθητων για αυτανάφλεξη. Επίσης τονίστηκε ότι η ασφάλεια των σύγχρονων κρουαζιερόπλοιων με τις μεγάλες μεταφορικές ικανότητες σε επιβάτες καθιστούν αναγκαία τα πλοία του τομέα με ειδικές προδιαγραφές πυρόσβεσης αλλά και συνδρομής σε περιπτώσεις διάσωσης. 
Στην εκδήλωση, ο Υπουργός Ναυτιλίας βράβευσε τον πλοίαρχο και το πλήρωμα του ρυμουλκού σκάφους "Αιγαίον Πέλαγος", που συμμετείχε στην επιχείρηση διάσωσης και κατάσβεσης της πυρκαγιάς στο δεξαμενόπλοιο "Sounion" στην Ερυθρά Θάλασσα, τον περασμένο Αύγουστο.
Το ελληνόκτητο τάνκερ, που μετέφερε 150.000 τόνους αργού πετρελαίου, είχε δεχθεί επίθεση από τους Χούθι,με αποτέλεσμα να μείνει ακυβέρνητο και να εγκαταλειφθεί από το πλήρωμά του.
Το πλήρωμα του "Αιγαίον Πέλαγο" αναγκάστηκε να δράσει υπό αντίξοες συνθήκες για να αποτρέψει μια πιθανή οικολογική καταστροφή.
Η επιτυχής αποτροπή της καταστροφής, σε συνδυασμό με την έγκαιρη και συντονισμένη επέμβαση, αποδεικνύει τη σημασία των ρυμουλκών και των ναυαγοσωστικών επιχειρήσεων στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της ανθρώπινης ζωής ανέφερε ο πλοίαρχος του ρυμουλκού σκάφους "Αιγαίον Πέλαγος" Δημήτρης Φλουρής
Στις εργασίες του συνεδρίου ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στον ρόλο των ρυμουλκών στο νέο περιβάλλον λιμενικής διαχείρισης, στη συνεισφορά των ναυαγοσωστικών πλοίων στην ασφάλεια στην θάλασσα αλλά και την πολιτική προστασία, στην πρόληψη και αντιμετώπιση περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης, καθώς και στη δυναμική που αναπτύσσεται γύρω από τις υπεράκτιες ενεργειακές και τεχνικές υποδομές στην Ελλάδα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο του συνεδρίου, υπογράφηκε Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) μεταξύ της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων, του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas και του ναυπηγικού ομίλου Onex, για την κατασκευή 20 νέων ρυμουλκών, τα οποία θα ενισχύσουν τον ελληνικό στόλο. Η ONEX, πέρα από τις επισκευές, επενδύει πλέον και στις νέες ναυπηγήσεις, αρχής γενομένης από τον τομέα των ρυμουλκών. Η στρατηγική επιλογή να ξεκινήσουν με ρυμουλκά ήταν συνειδητή, καθώς τα ρίσκα είναι ελεγχόμενα, όπως ανέφερε ο Πάνος Ξενοκώστας.
Με συμφωνίες που έχουν ήδη συναφθεί με διεθνείς οίκους (Robert Allan, Caterpillar, Schottel), η ONEX δρομολογεί την παραγωγή 20 υπερσύγχρονων ρυμουλκών IMO Tier III Ready, με δυνατότητες λειτουργίας σε περιβάλλον LNG και LPG, πυρόσβεσης και αντιρρύπανσης, τα οποία τοποθετούν τη χώρα στην αιχμή της διεθνούς ναυπηγικής αγοράς. Το πρώτο ρυμουλκό αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του τον Νοέμβριο του 2025.
Ακολούθησε η τελετή της υπογραφής της της σύμβασης κατασκευής 20 ρυμουλκών (τύπου ONEX RAstar 2800 Tugboat) σε ειδική εκδήλωση που έλαβε χώρα στο Ν.Ο.Ε. η οποία συνδιοργανώθηκε από την ONEX ELEFSIS SHIPYARDS και την BUREAU VERITAS HELLAS M.A.E.