www.TheSeaNation.gr

Ανοικτό το Σουέζ

Ο Ossama Rabiee, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, πραγματοποίησε συνάντηση με εκπροσώπους 23 μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών και πρακτορείων.
Στη συνάντηση συμμετείχαν οι πρόεδροι των Ναυτιλιακών Επιμελητηρίων του Σουέζ, του Πορτ Σάιντ και της Αλεξάνδρειας για να συζητήσουν τον αντίκτυπο της επιστροφής της σχετικής σταθερότητας στην Ερυθρά Θάλασσα και την περιοχή Bab El-Mandab στα σχέδια και τα χρονοδιαγράμματα ναυσιπλοΐας στη Διώρυγα του Σουέζ κατά την προσεχή περίοδο. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στην έδρα της SCA, στο κτίριο Al-Irshad, στην πόλη της Ισμαηλίας.
Στην ομιλία του, ο Rabiee τόνισε την προθυμία της SCA για άμεση και ενεργό επικοινωνία με όλους τους πελάτες της για τη διεξαγωγή συζητήσεων και την ανταλλαγή απόψεων σχετικά με τις εξελίξεις της κατάστασης στην Ερυθρά Θάλασσα και την περιοχή Bab El-Mandab. Ο Rabiee εξέφρασε επίσης την υψηλή εκτίμησή του για τον ανεκτίμητο ρόλο που διαδραματίζουν τα ναυτιλιακά πρακτορεία ως κύριο σημείο σύνδεσης και εταίρος στην επιτυχία προς την επίτευξη αμοιβαίων συμφερόντων.
Ο Rabiee εξήγησε ότι η τρέχουσα κατάσταση στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας είναι μάρτυρας θετικών δεικτών που δείχνουν ότι η σταθερότητα επιστρέφει στην περιοχή, καθιστώντας την ιδανική ευκαιρία για τη λήψη εκτελεστικών μέτρων με στόχο την τροποποίηση των χρονοδιαγραμμάτων ναυσιπλοΐας για να ανοίξει το δρόμο για την επιστροφή της θαλάσσιας ναυσιπλοΐας στην κανονική της πορεία.
Ο Rabiee έστειλε ένα μήνυμα καθησυχασμού στη ναυτιλιακή κοινότητα ότι οι συνθήκες είναι ώριμες για την επιστροφή της θαλάσσιας ναυσιπλοΐας στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας για άλλη μια φορά, ανακοινώνοντας την ετοιμότητα της διώρυγας του Σουέζ να λειτουργήσει με πλήρη χωρητικότητα για να λάβει τις διάφορες υπηρεσίες ναυσιπλοΐας των μεγάλων ναυτιλιακών γραμμών. Εξέφρασε επίσης την κατανόησή του για τις ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια των ναυτιλιακών εταιρειών και των ναυτιλιακών εταιρειών και την προθυμία τους να διατηρήσουν την ασφάλεια ναυσιπλοΐας των πλοίων και του πληρώματος.
Σύμφωνα με τον Rabiee, η Διώρυγα του Σουέζ δεν έχει σταματήσει να παρέχει τις ναυτιλιακές και υλικοτεχνικές υπηρεσίες της από την αρχή της κρίσης, αλλά έχει λάβει πολλά μέτρα για να μετριάσει τις επιπτώσεις της στους πελάτες της και να ανταποκριθεί στις εξελισσόμενες απαιτήσεις του τρέχοντος σταδίου εισάγοντας μια δέσμη νέων υπηρεσιών ναυσιπλοΐας που δεν ήταν διαθέσιμες πριν - όπως η παροχή υπηρεσιών θαλάσσιας διάσωσης. υπηρεσίες ασθενοφόρων νερού, έλεγχος ρύπανσης, συντήρηση και επισκευή πλοίων και υπηρεσίες ανεφοδιασμού.
Ο Rabiee τόνισε τη μεγάλη σημασία του Έργου Ανάπτυξης του Νότιου Τομέα στα δύο μέρη του και τα πολυάριθμα πλεονεκτήματα ναυσιπλοΐας που θα παρέχει - όπως η αύξηση του περιθωρίου ασφάλειας της ναυσιπλοΐας και η μείωση των επιπτώσεων των ρευμάτων νερού και αέρα μετά την επέκταση της Διώρυγας κατά 40 μέτρα προς τα ανατολικά και την αύξηση του βάθους από 66 πόδια σε 72 πόδια στο πλαίσιο του έργου επέκτασης της διώρυγας. από τα χιλιόμετρα 132 (σήμανση διώρυγας) έως τα χιλιόμετρα 162 (σήμανση διώρυγας).
Επιπλέον, το έργο διπλασιασμού της διώρυγας αυξάνει τη χωρητικότητα στέγασης της διώρυγας κατά μέσο όρο 6 – 8 σκάφη ημερησίως. Επιπλέον, το μήκος της Νέας Διώρυγας του Σουέζ επεκτείνεται από 72 σε 82 χιλιόμετρα.