www.TheSeaNation.gr

Το Ισραήλ και η Χαμάς συμφώνησαν σε κατάπαυση του πυρός στη Γάζα και συμφωνία απελευθέρωσης ομήρων μετά από 15 μήνες πολέμου με τη ναυτιλιακή βιομηχανία να έχει στρέψει το βλέμμα τώρα προς τους Χούτι της Υεμένης για να δει αν θα σταματήσουν να στοχεύουν εμπορικά πλοία και θα τερματίσουν τη ναυτιλιακή κρίση της Ερυθράς Θάλασσας. Ωστόσο ο εκπρόσωπος των Χούθι Μοχάμεντ Αμπντούλ Σαλάμ σε γιορταστικό δημοσίευμα στο X για την κατάπαυση του πυρός δεν ανέφερε εάν οι επιθέσεις στην εμπορική ναυτιλία θα σταματήσουν γεγονός που αφήνει ανοικτά όλα τα ενδεχόμενα. Αν η συμφωνία κατάπαυσης του πυρός τηρηθεί και από τι δύο πλευρές για το διάστημα που έχει προσδιοριστεί τότε το ερώτημα τι θα πράξουν οι Χούθι δεν μπορεί να απαντηθεί σε αυτή τη χρονική στιγμή κρατώντας σε κατάσταση επιφυλακής τα επιτελεία των carriers. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις αν οι Χούθι σταματήσουν τις επιθέσεις οι τακτικές γραμμές θα επανεξετάσουν τις δρομολογήσεις εκείνες που περιπλέουν την Αφρική αλλά και τις συνιστώσες που έχουν δημιουργηθεί από την σημερινή κατάσταση χάρης στην οποία οι carriers εκτός των άλλων χρεώσεων έχουν επιβάλει επίναυλους μέχρι νεοτέρας αποκομίζοντας έτσι σημαντικά κέρδη ενώ την ίδια στιγμή δεν έχουν να «πονοκεφαλιάσουν» για το ενδεχόμενο πλεονάζοντος δυναμικού από τα νεότευκτα που έχουν πέσει στη θάλασσα. Στην ίδια κατάσταση «αγωνίας» για το τι μέλει γενέσθαι βρίσκονται και τα επιτελεία του συνόλου των λιμένων της Ανατολικής Μεσογείου που το 2024 είδαν τους όγκους των εμπορευματοκιβωτίων να «χαρίζουν» κίνηση και έσοδα στα Ισπανικά κατά κύριο λόγο λιμάνια. Όπως και να έχει η κατάσταση το «κλειδί» για την επιστροφή στην πρότερη κατάσταση το κρατάνε οι Χούθι...