www.TheSeaNation.gr

Τα ετήσια στοιχεία ατυχημάτων από την INTERCARGO, τη Διεθνή Ένωση Πλοιοκτητών Ξηρού Φορτίου, υπογραμμίζουν τη συνεχή βελτίωση των επιδόσεων ασφάλειας του τομέα.

Η Έκθεση Ατυχημάτων Πλοίων Μεταφοράς Χύδην Φορτίου της Ένωσης καταγράφει την ετήσια απώλεια πλοίων* και ζει σε ολόκληρο τον τομέα ξηρού χύδην φορτίου, με σκοπό την παρακολούθηση των επιπτώσεων των μέτρων ασφαλείας στον τομέα σε ολόκληρο τον κόσμο.
Ο στόλος των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια για να καλύψει την αναπτυσσόμενη οικονομία του κόσμου. Μεταξύ 2014 και 2023 ο αριθμός των σκαφών αυξήθηκε κατά 20% (σε 12.200 σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν για τους σκοπούς της έκθεσης), με το σημερινό χύμα Στόλος που αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 40% της παγκόσμιας χωρητικότητας και μεταφέρει περίπου το 55% του παγκόσμιου μεταφορικού έργου. Παρά την αύξηση του στόλου, τα ενθαρρυντικά στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι η απώλεια σκαφών συνεχίζει να μειώνεται.
Φυσικά, εξακολουθούν να υπάρχουν τομείς ανησυχίας, συμπεριλαμβανομένης της υγροποίησης φορτίου ή άλλων μηχανισμών αστοχίας φορτίου που σχετίζονται με την υγρασία, οι οποίοι ενέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο για τη ζωή, συμβάλλοντας στην απώλεια 55 ζωών ή στο 61,8% της συνολικής απώλειας ζωής τα τελευταία 10 χρόνια. Γειώσεις παραμένουν η μεγαλύτερη αιτία απωλειών πλοίων. Η ενίσχυση της ευαισθητοποίησης σε θέματα ασφάλειας από όλα τα μέρη, και ιδιαίτερα η ανάγκη των ενδιαφερομένων να παρέχουν στα πληρώματα των πλοίων τις σωστές λεπτομέρειες χαρακτηριστικών φορτίου, παραμένει προτεραιότητα για την περαιτέρω μείωση των ατυχημάτων.
Η μείωση των συμβάντων, όπως αποκαλύπτεται στην έκθεση, μπορεί να αποδοθεί στις συνεχείς βελτιώσεις ασφάλειας που εφαρμόζουν οι φορείς εκμετάλλευσης πλοίων σε συνδυασμό με την ενισχυμένη νομοθεσία στον τομέα. Ένας σημαντικός παράγοντας που συμβάλλει στις επιδόσεις ασφάλειας του χύδην Αερομεταφορείς είναι η ανάπτυξη και εφαρμογή ενός βελτιωμένου διεθνούς κανονιστικού πλαισίου. Ως Μη Κυβερνητική Οργάνωση (ΜΚΟ) στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), η INTERCARGO είναι υπερήφανη που έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της νομοθεσίας αυτής. Η υιοθέτηση νέας τεχνολογίας για τη βελτίωση του σχεδιασμού των πλοίων είναι επίσης ένας σημαντικός αιτιώδης παράγοντας.
Ανακοινώνοντας τη δημοσίευση της τελευταίας έκθεσης ατυχημάτων πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου 2014-2023, ο Δημήτρης Φαφαλιός, hairman της INTERCARGO C, σχολίασε: «Η ασφάλεια των bulk carriers δεν πρέπει ποτέ να παραβλέπεται. Έχουμε διανύσει πολύ δρόμο από τις «σκοτεινές μέρες» της δεκαετίας του 1980, όταν βιώσαμε πολλές τραγικές απώλειες ζωών και σκάφη. Από τότε, οι επιδόσεις ασφάλειας του τομέα βελτιώνονται σταθερά, χάρη σε μεγάλο βαθμό στις συντονισμένες προσπάθειες της INTERCARGO με άλλους ενδιαφερόμενους φορείς του κλάδου. Αυτά τα τελευταία στατιστικά στοιχεία αποκαλύπτουν ένα εντυπωσιακό επίτευγμα, ειδικά όταν εξετάζουμε τη σημαντική αύξηση του αριθμού των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου».

«Δεν υπάρχει, ωστόσο, σίγουρα περιθώριο εφησυχασμού. Κάθε απώλεια ζωής είναι τραγική και η ναυτιλιακή βιομηχανία πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στα αίτια που συμβάλλουν στην παρούσα έκθεση. Η INTERCARGO πιστεύει ότι ο τομέας ξηρού χύδην φορτίου πρέπει να είναι υπερήφανος για το ach τουπαράπονο και αναγνωρίζουν ότι η βελτίωση της ασφάλειας οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη συνεχή εκπαίδευση του πληρώματος και του προσωπικού ξηράς, στον βελτιωμένο σχεδιασμό των πλοίων, στη νέα τεχνολογία και στην ισχυρότερη κανονιστική συμμόρφωση», δήλωσε ο κ. Φαφαλιός.
Η INTERCARGO έχει δεσμευτεί να συνεχίσει να εργάζεται ακούραστα με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη προκειμένου να βελτιώσει την ασφάλεια των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου και τελικά να αγωνιστεί για την ημέρα όπου θα υπάρχουν μηδενικές απώλειες ξηρών πλοίων χύδην φορτίου και ναυτικών κάθε χρόνο. Επισημαίνουμε επίσης ότι η πανδημία και τα πρόσφατα γεωπολιτικά γεγονότα έχουν δημιουργήσει νέες προκλήσεις για την ασφάλεια των πλοίων και των πληρωμάτων, τις οποίες η INTERCARGO παρακολουθεί στενά και εκφράζει τις ανησυχίες των μελών της σε όλα τα διαθέσιμα fora.