www.TheSeaNation.gr

Το ενεργειακό «πιέζει» την κερδοφορία των liners

«Καμπανάκι» από την CMA CGM για τις επιπτώσεις των πληθωριστικών πιέσεων στις καταναλωτικές δαπάνες ελέω του ενεργειακού και συνακόλουθα στους ναύλους με ορίζοντα μέχρι τα τέλη του έτους. Η Γαλλικών συμφερόντων εταιρία διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, η οποία έχει το τελευταίο διάστημα κάνει σημαντικές επενδύσεις στην εφοδιαστική, επεσήμανε ότι τις τελευταίες εβδομάδες, οι πληθωριστικές πιέσεις προκάλεσαν επιβράδυνση των καταναλωτικών δαπανών και συνεπώς μείωση της ζήτησης για θαλάσσιες μεταφορές. Σε ορισμένες περιοχές, οι εξελίξεις αυτές οδήγησαν σε μείωση των ναύλων άμεσης παράδοσης. Μάλιστα σημείωσε ότι η απότομη αύξηση του ενεργειακού κόστους, σε συνδυασμό με την αύξηση των τιμών των εμπορευμάτων, επιβαρύνει τις καταναλωτικές δαπάνες και θα μπορούσε να έχει αρνητικό αντίκτυπο στην οικονομική κατάσταση και τις προοπτικές ανάπτυξης στο παγκόσμιο εμπόριο.
Η CMA CGM, η τρίτη μεγαλύτερη σειρά εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, κατέγραψε κέρδη ρεκόρ για έκτο συνεχόμενο τρίμηνο καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 118% στα 7,6 δισεκατομμύρια δολάρια επί εσόδων 19,48 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την τρίμηνη περίοδο που έληξε στις 30 Ιουνίου, ακόμη και όταν οι όγκοι μειώθηκαν ελαφρώς από έτος σε έτος. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 57% σε σύγκριση με το δεύτερο τρίμηνο του 2021, με το ναυτιλιακό τμήμα να αντιπροσωπεύει τα τέσσερα πέμπτα των κερδισμένων χρημάτων. Τα κέρδη ρεκόρ ήρθαν ακόμη και όταν το κόστος καυσίμων ήταν 1 δισεκατομμύριο δολάρια υψηλότερο για τον στόλο της γραμμής εμπορευματοκιβωτίων με περισσότερα από 550 πλοία τους πρώτους έξι μήνες, ανέφερε η εταιρεία. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CMA CGM, Rodolphe Saadé, δήλωσε ότι η εταιρεία επιταχύνει τις επενδύσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού πέρα από τη ναυτιλία, ολοκληρώνοντας τις αγορές δύο εταιρειών logistics και οριστικοποιώντας τις συμβάσεις αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών με την Air France-KLM, της οποίας είναι πλέον ο μεγαλύτερος μέτοχος.