www.TheSeaNation.gr

Πεδίο συζητήσεων (δόξης λαμπρόν) αποτελεί για τους αναλυτές και εμπειρογνώμονες το θέμα της «πρακτικής εφαρμογής» των όσων προβλέπει το νέο νομικό πλαίσιο του Safety of Life at Sea (SOLAS) που ως γνωστό τέθηκε σε ισχύ στα μέσα του καλοκαιριού φέτος. Οι πληροφορίες που έρχονται «θέλουν» να εξακολουθούν να διατυπώνονται από την αλυσίδα των logistics αμφιβολίες που εστιάζουν στις διαδικασίες και στη γραφειοκρατία με ότι αυτό συνεπάγεται ως προς την εγκυρότητα αλλά και τη διασταύρωση της εγκυρότητας των συνοδευτικών στοιχείων σε κάθε κουτί .

Δεν είναι η πρώτη φορά, σημειώνουν έγκυροι παρατηρητές, που ο τομέα των logistics εντοπίζει «λειτουργικές ασάφειες» σε νομικά πλαίσια που καλείται να εφαρμόσει υπενθυμίζοντας ότι πολλά πράγματα «στην πράξη» εξελίσσονται σε ανέφικτα επίσης με ότι αυτό συνεπάγεται για την ορθή εφαρμογή των προβλεπόμενων.

Ωστόσο άλλοι αναλυτές «σπρώχνοντας» το θέμα της ευθύνης σημειώνουν ότι δεν αποκλείεται να υπάρξει πρόβλημα μετάθεσής της επίσης με ότι αυτό μπορεί να συνεπάγεται και με δεδομένο ότι ένα κουτί σπανίως κατευθύνεται από τον αποστολέα στο παραλήπτη καθώς μεσολαβούν μεταφορτώσεις κλπ σε επίπεδο συνδυασμένων μεταφορών.