www.TheSeaNation.gr

Αίσθηση έχει προκαλέσει, μέσα στο γενικότερο θόρυβο που συνοδεύει την υπόθεση της Hanjin, η sotto voce φημολογία ότι πλοία της που βρίσκονται αρόδο έξω από μεγάλα λιμάνια κινδυνεύουν να μείνουν από πόσιμο νερό και τρόφιμα για τα πληρώματα. Ουσιαστικά η όλη υπόθεση, σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, παρουσιάζει ενδιαφέρον καθώς από τα τέλη του περασμένου μήνα ξεκίνησε το ζωτικής σημασίας θέμα της εταιρίας με τα πλοία της να βρίσκονται αρόδο καθώς σε άλλες περιπτώσεις θα κινδύνευαν να «κρατηθούν» στα λιμάνια προορισμούς.

Μόλις πρόσφατα αξίζει να σημειωθεί δικαστικές αρχές, όπως μεγάλα ειδησεογραφικά πρακτορεία μετέδωσαν έδωσαν το «πράσινο φώς» για την εκταμίευση ποσού για την πληρωμή των «λιμανιάτικων» ώστε τα πλοία να μπορέσουν να εκφορτώσουν και κατ αυτό τον τρόπο να αποδεσμεύσουν εμπορεύματα που «παγιδεύτηκαν» προκαλώντας ζημία στους προμηθευτές από την έκπτωση εγγυητικών για τους χρόνους παράδοσης και όχι μόνο. Ωστόσο η εν λόγω φημολογία περί ελλείψεωνσε νερό και τρόφιμα έρχεται να προστεθεί στη συνολική εικόνα της συγκεκριμένης υπόθεσης η οποία απασχολεί έντονα τον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων αλλά και τους αναλυτές του τομέα.