Σε καινοτόμο ερευνητικό έργο συμμετέχει η Arista Shipping του Αλέξανδρου Παναγόπουλου
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 17 Μαΐου 2016 09:29
Η Wärtsilä θα συνεργαστεί με μια διεθνή ομάδα από ναυτιλιακές εταιρείες και φορείς του κλάδου για την προώθηση του προγράμματος πρόωσης των πλοίων μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου με καύσιμο υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG).
Στo έργο «Forward» όπως αποκαλείται πρωταγωνιστικό ρόλο από την Ελλάδα έχει η ναυτιλιακή εταιρεία «Arista Shipping» του Αλέξανδρου Παναγόπουλου ενώ συμμετέχουν ακόμη η Φινλανδική εταιρεία σχεδιασμού πλοίων Deltamarin, o αμερικανικός νηογνώμονας American Bureau of Shipping (ABS) και την GTT τη Γαλλική εταιρεία σχεδιασμού συστημάτων LNG.
Το πρόγραμμα ξεκίνησε επίσημα τον Μάιο του 2015 με σκοπό την ανάπτυξη ενός εμπορικά εφικτού μηχανισμού πρόωσης των πλοίων μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου που θα χρησιμοποιεί LNG και θα συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του Energy Efficiency Design Index 2025 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού καθώς και άλλες νομοθετικές ρυθμίσεις σε ότι αφορά τις εκπομπές αερίων ρύπων.
Ο κινητήρας διπλού καυσίμου Wärtsilä 31DF είναι πιθανό να αποτελέσει τη βάση του συστήματος προώθησης.
Ο κινητήρας εισήχθη τον Ιούνιο του 2015, και έχει αναγνωριστεί από το Guinness World Records ως πιο αποδοτικός τετράχρονος πετρελαιοκινητήρας. Η έκδοση DF επιτρέπει και τη χρήση LNG εκτός από τα συμβατικά καύσιμα.
Η Wärtsilä έχει επιλεγεί για να συμμετάσχει σε αυτό το σημαντικό έργο, λόγω της εμπειρίας μας στις λύσεις πρόωσης με LNG δήλωσε ο Aaron Bresnahan, Vice President, Sales, Wärtsilä Marine Solutions. Το Project Forward φιλοδοξεί να αποτελέσει ορόσημο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία και ειδικότερα για τους πλοιοκτήτες φορτηγών πλοίων τόνισε ο κ. Αλέξανδρος Παναγόπουλος, ιδρυτής της Arista. Το έργο πρόκειται να παρουσιαστεί και στη Διεθνή Ναυτιλιακή Έκθεση «Ποσειδώνια 2016» που πραγματοποιείται στην Αθήνα από τις 6-10 Ιουνίου 2016..
