Στο προσκήνιο και τα 14άρια
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις Πέμπτη, 30 Ιουλίου 2015 20:00
Και αιφνιδίως παρά το γεγονός ότι το ενδιαφέρον είναι προσανατολισμένο στις παραγγελίες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με τις μεγαλύτερες μεταφορικές ικανότητες, σε TEU, την έκπληξη την κάνουν οι μεσαίες κατηγορίες. Σύμφωνα με τα νεότερα η China Shipping Container Lines (CSCL) «κομφιρμάρισε» την παραγγελία για οκτώ νεότευκτα 13,500 TEU mega box ships στα ναυπηγεία Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding με κόστος περισσότερο των US$930 million.
Να υπενθυμιστεί ότι πρόσφατα η Maersk είχε υπογράψει συμφωνία για εννιά 14,000 TEU πλοία με option για ακόμη οκτώ συνολικής αξίας $1.1 billion στα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries με ορίζοντα παράδοσης το 2017.
Οι «τοποθετήσεις» σε αυτές τις κατηγορίες έχουν προκαλέσει το ενδιαφέρον αναλυτών του τομέα μερίδα των οποίων κάνει λόγο για εκσυγχρονισμό του στόλου σε αυτές τις μεταφορικές ικανότητες με κάποιους να διαφοροποιούνται και να κάνουν λόγο για επικείμενη ανάπτυξη του short sea shipping (SSS).
