www.TheSeaNation.gr

Πόσο έτοιμη είναι μία «αυριανή κυβέρνηση» να αξιοποιήσει προς την θετική κατεύθυνση στοιχεία μελετών από ανεξάρτητους οίκους και ιδρύματα, που δείχνουν πως είναι δυνατόν να προσφερθούν σχετικά γρήγορα και με μικρές προσαρμογές, εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας.

Το ερώτημα που «απασχόλησε» σε συζητήσεις στο περιθώριο των εργασιών του ναυτιλιακού forum της «Ν», φαίνεται να «πυροδότησε» η τοποθέτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Γιώργου Σταθάκη ότι «δε πρόκειται να υπάρξει κανένας αιφνιδιασμός και ότι όποιες αλλαγές γίνουν θα είναι αποτέλεσμα διαλόγου» στην προηγηθείσα επισήμανση του προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κ. Βενιάμη, πως τα πάντα είναι ανοιχτά και τα πάντα είναι προς συζήτηση υπό την βασική προϋπόθεση ότι δε θα υπάρξει καμία αλλαγή στο θεσμικό πλαίσιο της ναυτιλίας.

Με δεδομένη την αναλογία που διαμορφώνει η ναυτιλία, δηλαδή «μία θέση σε πλοίο, δύο θέσεις στην ξηρά», είναι προφανές ότι ο προβληματισμός εστιάζει και στο cluster των υπηρεσιών που συνδέονται με τις ναυτιλιακές δραστηριότητες και ιδιαίτερα με τον τομέα των ναυπηγείων και της επισκευαστικής ζώνης.

Που άλλωστε ακροθιγώς τέθηκε μεταξύ άλλων στη χθεσινή διοργάνωση.

Όπως και το θέμα της ναυτικής εκπαίδευσης και της παραγωγής στελεχών όλων των βαθμίδων με «οραματικό στόχο» της «εξαγωγής» των στελεχών αυτών στον παγκόσμιο στόλο αλλά και της ανάσχεσης του «ενδεχόμενου κινδύνου» να περάσει η τεχνογνωσία της ναυτιλίας της χώρας σε χέρια «εισερχόμενων στελεχών» τα οποία, όπως εύστοχα παρατήρησε εκ των διακεκριμένων στελεχών του ελληνικού εφοπλισμού, θα ( σ.σ.: η ακριβής φράση ήταν: «θα τους έχουμε απέναντί μας αύριο») «λειτουργήσουν αύριο ανταγωνιστικά» προς την ναυτιλία της χώρας.