www.TheSeaNation.gr

Αναπροσδιορισμό των ρόλων των στόλων που καλύπτουν τις μεγάλες γραμμές Ασίας-Ευρώπης, Ασίας- ΗΠΑ και Ευρώπης-ΗΠΑ «βλέπει» σύμφωνα με στοιχεία της Wall Street Journal επικαλούμενη δηλώσεις του ο senior executive της CMA CGM Farid Salem.

Ο κ. Salem έκανε λόγο για την ανάπτυξη μίας νέας «κουλτούρας» των συμμαχιών που ξεκίνησαν με την 2Μ υπενθυμίζοντας ότι η τρίτη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρία του τομέα ,που είναι η CMA CGM ,συγκρότησε τη συμμαχία Ο3 που ξεκινά τη δραστηριότητά της από τον προσεχή μήνα ,στην οποία συμμετέχουν η China Shipping Container Lines και η United Arab Shipping Co.

Το δημοσίευμα επικαλείται δήλωση του κ. Salem ο οποίος και σημειώνει ότι προσεχώς θα υπάρξουν αναδιατάξεις στους στόλους που καλύπτουν τις μεγάλες γραμμές καθώς εκεί θα δρομολογηθούν πλοία με μεγάλες μεταφορικές ικανότητες ακόμη και άνω των 20.000 TEU's .

Μάλιστα επισημαίνεται ότι μέχρι τότε που θα επέλθει η αναδιάταξη των στόλων, οι τιμές θα συνεχίσουν να ανεβοκατεβαίνουν πιθανώς και εντός του επόμενου έτους που έχει προσδιοριστεί ως έτος αλλαγών και αναδιάρθρωσης στόλων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μερίδα αναλυτών διερευνώντας τον «ορίζοντα των συμμαχιών» είχε αναφερθεί στις αναδιατάξεις στόλων χωρίς ωστόσο να περάσουν σε τοποθετήσεις περί του τι θα συμβεί σε κύριες και δευτερεύουσες (κάθετες-οριζόντιες) γραμμές εικάζοντας ωστόσο ότι δεν θα υπάρξει τόσο μεγάλο πλεόνασμα τονάζ, ως αρχικώς είχε υπολογιστεί, καθώς οι μεγάλες γραμμές είναι μοιραίο να εξυπηρετηθούν αμφίδρομα από μικρότερες μέσα από τα κομβικά λιμάνια. Που εν πολλοίς θα προσδιοριστούν το αμέσως προσεχές διάστημα.