Η ClassNK εξέδωσε GDA για δεξαμενή φορτίου LCO2
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Σάββατο, 13 Δεκεμβρίου 2025 09:39
Η ClassNK έχει εκδώσει General Design Approval (GDA) για δεξαμενή φορτίου LCO2 χαμηλής πίεσης που αναπτύχθηκε από την Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. Αυτή η έγκριση επαληθεύει τη συμμόρφωση της δεξαμενής με τους σχετικούς κανόνες σε επίπεδο λεπτομερούς σχεδιασμού*1. GDA για υγροποιημένο CO2 δεξαμενή φορτίου κατασκευασμένη από χάλυβα KF460 και εφαρμογή τεχνολογίας που παραλείπει το PWHT*2 σηματοδοτεί την πρώτη περίπτωση στον κόσμο.
Αυτό το GDA περιλαμβάνει μια διαδικασία αξιολόγησης της ασφάλειας των δεξαμενών που βασίζεται σε μια τεχνική μηχανικής θραύσης που ονομάζεται Engineering Critical Assessment (ECA)*2 για να παραλείψει τη θερμική επεξεργασία μετά τη συγκόλληση (PWHT)*3, η οποία μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο στην κατασκευή δεξαμενών. Τον Σεπτέμβριο του 2024 εκδόθηκε κατ' αρχήν έγκριση για τη διαδικασία αξιολόγησης του ΕΕΣ της Mitsubishi Shipbuilding*4.
Με βάση τη λεπτομερή αξιολόγηση σχεδιασμού που διεξήγαγε η Εταιρεία και την αξιολόγηση των ιδιοτήτων του υλικού για έναν νέο χάλυβα σύμφωνα με το πρότυπο NK «KF460» που αναπτύχθηκε από τη Nippon Steel Corporation, η δομική ακεραιότητα της δεξαμενής υπό τις καθορισμένες συνθήκες θερμοκρασίας σχεδιασμού έχει αποδειχθεί μέσω ECA. Υπό το φως αυτών των αξιολογήσεων, η ClassNK διεξήγαγε εξέταση της δεξαμενής σύμφωνα με το Μέρος Ν των «Κανόνων και Οδηγιών για την Έρευνα και την Κατασκευή Χαλύβδινων Πλοίων». Μετά την επιβεβαίωση ότι η δεξαμενή πληροί τις προβλεπόμενες απαιτήσεις ακόμη και χωρίς PWHT, η ClassNK εξέδωσε το GDA. Αυτή είναι η πρώτη φορά που η ClassNK εκδίδει GDA για μια δεξαμενή φορτίου LCO2.
