www.TheSeaNation.gr

Η Hapag-Lloyd ανέφερε EBITDA 3,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων και EBIT 2,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το πρώτο εξάμηνο του 2023. Το συνολικό κέρδος για τον όμιλο ήταν 3,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Όπως είχε προβλεφθεί, οι αριθμοί αυτοί είναι πολύ χαμηλότεροι από το προηγούμενο έτος. Ο όγκος των μεταφορών μειώθηκε κατά 3,4% σε ετήσια βάση (YoY) στα 5.807 TTEU (1ο εξάμηνο 2022: 6.012 ΤTEU), κυρίως λόγω της μειωμένης ζήτησης για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων στην Άπω Ανατολή και τις ευρωπαϊκές εμπορικές οδούς προς τη Βόρεια Αμερική. Επιπλέον, ένας χαμηλότερος μέσος ναύλος 1.761 USD/TEU (H1 2022: 2.855 USD/TEU) συνέβαλε σημαντικά στη μείωση των εσόδων κατά 10,8 δισεκατομμύρια δολάρια. Τα έξοδα μεταφοράς ήταν 6,3 δισεκατομμύρια δολάρια χαμηλότερα από το προηγούμενο έτος, κυρίως λόγω του χαμηλότερου κόστους σταλίας και κράτησης και της χαμηλότερης τιμής κατανάλωσης καυσίμων 625 δολαρίων ανά τόνο (1ο εξάμηνο 2022: 703 δολάρια ανά τόνο). Η Hapag-Lloyd επιβεβαιώνει την πρόβλεψή της για ολόκληρο το έτος 2023, η οποία κυκλοφόρησε στις 2 Μαρτίου 2023. Το EBITDA προβλέπεται να κυμανθεί από 4,3 έως 6,5 δισεκατομμύρια δολάρια, με το EBIT να κυμαίνεται από 2,1 έως 4,3 δισεκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, η συνεχιζόμενη σύγκρουση στην Ουκρανία, η γεωπολιτική αβεβαιότητα, οι συνεχείς πληθωριστικές πιέσεις και τα υψηλά επίπεδα αποθεμάτων αποτελούν απειλές για την πρόβλεψη.