www.TheSeaNation.gr

Ναυσιπλοΐα: Διόδια στο Ορμούζ – γιατί όχι και αλλού;

Το τέλος της ελεύθερης διέλευσης από Στενά και διαύλους γνωστούς στη ναυτιλία; Πιθανώς τα ναυτιλιακά συμφέροντα να χρειαστεί να πληρώσουν διόδια για να περάσουν τα Στενά του Ορμούζ σε οποιοδήποτε σενάριο μετά το τέλος της σύγκρουσης στο Ιράν, άφησε να εννοηθεί ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σε συνέντευξη Τύπου την Κυριακή. Ο Τραμπ ισχυρίστηκε ότι εφόσον οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ήδη κερδίσει τη σύγκρουση, η Αμερική θα πρέπει να αναλάβει τη λειτουργία της διαδικασίας διοδίων του Ιράν στο στενό. Για τη ναυτιλία, αυτό το σενάριο δεν θα σήμαινε επιστροφή σε ένα ελεύθερο και ανοιχτό Στενό του Ορμούζ που διέπετε από το διεθνές δίκαιο και ένα νέο προηγούμενο για άλλους παράγοντες που θα ακολουθήσουν σε άλλες αμφισβητούμενες πλωτές οδούς, όπως τα στενά της Ταϊβάν. Το ερώτημα που πλανάται τώρα αναζητώντας απάντηση είναι αν η παγκόσμια ναυτιλία θα εισέλθει σε μία νέα εποχή όπου οι έννοιες της ελεύθερης ναυσιπλοΐας, τουλάχιστον όπως αυτές ήταν διαδεδομένες και καταγεγραμμένες θα αλλάξουν λόγω μιας σειρά παραμέτρων που υπεισέρχονται ελέω της κρίσης στον Περσικό Κόλπο. Θα «ανοίξουν ορέξεις»; Θα αλλάξουν τα δεδομένα στο free and fair competition στη ναυτιλία από τυχόν επιμέρους συμφωνίες των κρατών σημαίας με τους εισβάλοντες διόδια; Πολλά τα ερωτήματα, ειδικά και μη. Είναι προφανές πάντως ότι οι όποιες νέες χρεώσεις υπάρξουν στο μέλλον ή επιβληθούν θα μετακυλήσουν στον «συνήθη ύποπτο» που δεν είναι άλλος από τον τελικό καταναλωτή και με δεδομένο ότι η ναυτιλία διακινεί το 90% τους παγκόσμιου εμπορίου.

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.