www.TheSeaNation.gr

Δύσκολη υπόθεση αποδεικνύεται η «αξιοπιστία» όπως συνάγεται για μία ακόμη φορά από τις συζητήσεις που διεξήχθησαν στην TPM conference του Long Beach. Το επίπεδο φαίνεται να έχει “πεισματικά” κολλήσει μεταξύ του 67% και 70% γεγονός που προβληματίζει τόσο τις ναυτιλιακές εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων όσο και τα ανά τον κόσμο λιμάνια. Παρά τις επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες και ψηφιακές πλατφόρμες τα πράγματα φαίνεται να παραμένουν «στάσιμα» όταν άλλοι κλάδοι των χερσαίων μεταφορών έχουν ξεπεράσει το 80%. Να σημειωθεί ότι η «στασιμότητα» των τελευταίων ετών που καταγράφεται έχει αποτελέσει και αιτία τριβών μεταξύ των ναυτιλιακών εταιριών και των λιμένων για τα «σφικτά» χρονοδιαγράμματα κατάπλου- απόπλου και παροχής υπηρεσιών φορτοεκφόρτωσης ενώ εσχάτως στο πεδίο των συζητήσεων εισήρθε και ο παράγοντας των καιρικών συνθηκών ως αιτία καθυστέρησης των πλοίων. Να σημειωθεί ότι λιμάνια της Β. Ευρώπης έχουν επιστρατεύσει ψηφιακές τεχνολογίες που συνθέτουν την εικόνα των λιμενικών λειτουργιών λαμβάνοντας υπόψη και τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες ενώ σε εξέλιξη είναι οι συζητήσεις για την εφαρμογή μοντέλων στη ναυσιπλοΐα που θα εμφανίζει τις ταχύτερες άρα και συμφερότερες από πάσης απόψεως ρότες με την αποφυγή περιοχών όπου καταγράφονται δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.