BLUEAIR: Στο επίκεντρο οι συνέργειες για την ανάπτυξη μιας βιώσιμης Γαλάζιας Οικονομίας

Με τη συμμετοχή φορέων χάραξης πολιτικών για τη Βιώσιμη Γαλάζια Οικονομία, εκπροσώπων της ελληνικής και ευρωπαϊκής ναυτιλίας και της ακαδημαϊκής και ερευνητικής κοινότητας,

«Κίνδυνοι» για τα πλοία από το ChatGPT

Τις δυνατότητες της τεχνητής νοημοσύνης να διεισδύσei σε πλοία και ναυτιλιακές εταιρίες στην περίπτωση που αυτή χρησιμοποιηθεί από χάκερ βάζουν στο «κάδρο» των κινδύνων αναλυτές που ασχολούνται με την κυβερνοασφάλεια.

Αγορά Ξηρού Φορτίου: Ξεχώρισαν τα Capes

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Commercial Manager TMC MARITIME CO.

Δρ. Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Maritime Executive and Consultant

Με οριακές απώλειες προχώρησε η αγορά ξηρού φορτίου με πτώση να καταγράφεται σε όλα τα μεγέθη εκτός από τα Capes, που εμφάνισαν μικρή άνοδο σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα.

Ναυτιλία: Επιτακτική η ανάγκη κατάρτισης των ναυτικών στα νέα καύσιμα

Ο ναυτιλιακός κλάδος θα πρέπει να αξιολογήσει τις ελλείψεις κατάρτισης των ναυτικών στα νέα εναλλακτικά καύσιμα έως το 2030 και να διασφαλίσει τις απαραίτητες δεξιότητες που θα χρειαστούν στο μέλλον.

Ο προστατευτισμός είναι κακός για την ειρήνη, το εμπόριο και το περιβάλλον

Ένα ενδιαφέρον editorial περιλαμβάνεται στο τελευταίο τεύχος «Grimaldi NEWS» του Ιταλικού Ομίλου Grimaldi. Τίτλος του «Protectionism is bad for peace, trade and the environment». Ο προστατευτισμός είναι κακός για την ειρήνη, το εμπόριο και το περιβάλλον.

Μείωσε ζημιές και αύξησε έσοδα το Meyer Turku

Ο όμιλος Meyer Turku ανέφερε καθαρή ζημία 15,6 εκατομμυρίων ευρώ σε έσοδα 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ για το 2022, σε σύγκριση με καθαρή ζημία 17 εκατομμυρίων ευρώ σε έσοδα 1,1 δισεκατομμυρίων ευρώ για το 2021.