www.TheSeaNation.gr

Στο δεύτερο εξάμηνο του έτους εστιάζει τώρα το λιμάνι του Πειραιά για την κάλυψη των απωλειών στην κίνηση του πρώτου εξαμήνου που έκλεισε με πτώση της τάξεως του 6,2% σύμφωνα με τα στοιχεία της Cosco Shipping Ports. Να σημειωθεί ότι οι απώλειες συνδέονται και με τις περίφημες «λευκές» πλεύσεις των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ωστόσο κύκλοι του λιμένα εμφανίζονται αισιόδοξοι ότι οι απώλειες θα καλυφθούν στο δεύτερο εξάμηνο καθώς οι εμπορευματικές ροές τόσο στην Κίνα όσο και την Ευρώπη σταδιακά ξαναβρίσκουν τους ρυθμούς τους παρά την «επιμονή» της πανδημίας. Το λιμάνι του Πειραιά βρίσκεται στην πρώτη θέση των λιμένων της Μεσογείου ενώ διεκδικεί μια από τις τρείς πρώτες θέσεις της Ευρωπαϊκής κατάταξης γεγονός που εκτιμάται ότι θα καταστεί εφικτό με την κατασκευή του τέταρτου προβλήτα αλλά και με την σταδιακή απάλειψη των προβλημάτων που συνδέονται με τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού άξονα Πειραιά- Θεσσαλονίκης.