Ντουμπάι και DP World επιβεβαιώνουν τα σχέδια για επέκταση του λιμανιού της Φουτζέιρα
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Πέμπτη, 23 Ιουλίου 2026 09:04
Η DP World, επιβεβαίωσε ότι προωθεί ένα σχέδιο για την κατασκευή ενός νέου λιμανιού για το Ντουμπάι που θα παρακάμπτει τα στενά του Ορμούζ και θα αυξήσει τον ρόλο των ΗΑΕ στη ναυτιλία σε ολόκληρη την περιοχή. Οι νέοι τερματικοί σταθμοί θα τοποθετηθούν στη Φουτζέιρα, που βρίσκεται στον Κόλπο του Ομάν, με την κατασκευή να απαιτεί μόλις δύο χρόνια για την πρώτη φάση της λειτουργίας. Η DP World και η Αρχή Λιμένων της Φουτζέιρα κατέληξαν σε κατ' αρχήν συμφωνία στο πλαίσιο μιας νέας 50ετούς παραχώρησης για την ανάπτυξη των νέων τερματικών σταθμών στην ανατολική ακτή των ΗΑΕ. Ο τερματικός σταθμός Al Rugaylat θα διαχειρίζεται εμπορευματοκιβώτια και επιπλέον θα υπάρχει ένας νέος τερματικός σταθμός φορτίου πολλαπλών χρήσεων, ο τερματικός σταθμός Dubba General Cargo.
Η DP World ανέφερε ότι το έργο θα δημιουργήσει μια νέα πύλη εμπορίου βαθέων υδάτων στην ανατολική ακτή των ΗΑΕ, ικανή να χειρίζεται την τελευταία γενιά εξαιρετικά μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το Al Rugaylat έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται έως και 2,5 εκατομμύρια TEU ετησίως, μαζί με 1,7 εκατομμύρια τόνους γενικού φορτίου και 190.000 ισοδύναμες μονάδες αυτοκινήτων (CEU), ενώ η Dibba θα προσθέσει έως και 3,6 εκατομμύρια τόνους ετήσιας χωρητικότητας γενικού φορτίου.
Μόλις τεθεί σε λειτουργία, η ανάπτυξη θα αυξήσει τη συνολική ικανότητα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων της DP World στα ΗΑΕ από 19,4 εκατομμύρια TEUs σε σχεδόν 22 εκατομμύρια TEUs, ενώ θα επεκτείνει σημαντικά την ικανότητα γενικού φορτίου και Ro-Ro.
Η DP World γνωστοποίησε την πρόθεσή της ότι θα τοποθετήσει τη Φουτζέιρα να γίνει «κορυφαίο κέντρο ναυτιλιακών υπηρεσιών» τονίζοντας ότι θα συνδεθεί με το κύριο λιμάνι των ΗΑΕ, το Jebel Ali, μέσω του εσωτερικού δικτύου logistics της DP World και ότι θα τους επιτρέψει να μετακινούν το φορτίο πιο αποτελεσματικά μεταξύ λιμανιών, κόμβων logistics και τελικών αγορών.
Η κατασκευή θα είναι σε φάσεις και αναμένεται να διαρκέσει περίπου 24 έως 30 μήνες μόλις ξεκινήσει.
Το Jebel Ali θεωρείται εδώ και καιρό η ναυαρχίδα των επιχειρήσεων και της περιοχής. Είναι χτισμένο στο μεγαλύτερο τεχνητό λιμάνι του κόσμου με 67 θέσεις ελλιμενισμού και ικανότητα να χειρίζεται πάνω από 22 εκατομμύρια TEU ετησίως. Η Φουτζέιρα, συγκριτικά, είναι ως επί το πλείστον τερματικός σταθμός πετρελαίου και γενικό λιμάνι με αναφορές ότι σήμερα διαχειρίζεται λίγο πάνω από 720.000 TEU ετησίως.
