Ανοικτή επιστολή 45 φορέων για το CEF
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 24 Φεβρουαρίου 2026 17:48
Συνολικά 45 ευρωπαϊκοί οργανισμοί μεταφορών ένωσαν τις δυνάμεις τους και παροτρύνουν συλλογικά τις εθνικές κυβερνήσεις να ενισχύσουν την ευρωπαϊκή χρηματοδότηση για τις μεταφορές στο πλαίσιο του μελλοντικού προϋπολογισμού της ΕΕ και ιδίως να αυξήσουν τον προϋπολογισμό του μελλοντικού μηχανισμού Connecting Europe Facility (CEF) σε τουλάχιστον 100 δισεκατομμύρια ευρώ.
Ένα ισχυρό ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη των στρατηγικών στόχων της Ευρώπης. Μόνο με ισχυρές και υπερσύγχρονες υποδομές μεταφορών στον πυρήνα της, η Ευρώπη θα είναι σε θέση να ενισχύσει την ανθεκτικότητα και τη στρατιωτική της ετοιμότητα, να ενισχύσει τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητά της και να διαφυλάξει την κυριαρχία της στην αλυσίδα εφοδιασμού της. Ο τομέας είναι έτοιμος να υλοποιήσει, αλλά δεν μπορεί να το πράξει χωρίς επαρκή στήριξη.
Ενώ οι φιλοδοξίες και οι επενδυτικές ανάγκες είναι υψηλές, ο τομέας εξακολουθεί να παλεύει με πιεστικά κενά υποχρηματοδότησης και χρηματοδότησης. Αυτή η τάση της συνεχιζόμενης υποχρηματοδότησης του τομέα των μεταφορών πρέπει να αντιστραφεί και τα κράτη μέλη της ΕΕ πρέπει να θέσουν τον πήχη ψηλά.
Ως εκ τούτου, για να επιτύχει η Ευρώπη τις στρατηγικές της προτεραιότητες για μια ισχυρή, ανθεκτική και ανταγωνιστική Ένωση, χρειάζεται ένα ισχυρό ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών που θα παρέχει τα απαραίτητα θεμέλια. Αυτό πρέπει να αντικατοπτρίζεται στον μελλοντικό προϋπολογισμό της ΕΕ. Με έναν ακόμη γύρο συζητήσεων σχετικά με το πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο (ΠΔΠ) για την περίοδο 2028-2034 κατά τη διάρκεια του Συμβουλίου Γενικών Υποθέσεων που θα πραγματοποιηθεί στις 24 Φεβρουαρίου, όλοι οι υπογράφοντες ευρωπαϊκοί οργανισμοί μεταφορών σε ανοικτή επιστολή τους ζητούν από τους υπουργούς Γενικών Υποθέσεων και Οικονομικών να διασφαλίσουν επαρκή προϋπολογισμό της ΕΕ για τις μεταφορές στο πλαίσιο του μελλοντικού ΠΔΠ και να ενισχύσουν ιδιαίτερα τον μελλοντικό μηχανισμό ΜΣΕ. Η ευρωπαϊκή στήριξη στον τομέα είναι πλέον πιο επίκαιρη από ποτέ.
Η Isabelle Ryckbost, Γενική Γραμματέας του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Θαλάσσιων Λιμένων (ESPO) δήλωσε: «Ο τομέας των μεταφορών της Ευρώπης συνεχίζει να κρούει τον κώδωνα του κινδύνου. Χρειαζόμαστε περισσότερες, καλύτερες και ανθεκτικές υποδομές μεταφορών και συνδεσιμότητα για να καταστήσουμε την Ευρώπη πιο ανταγωνιστική και ασφαλή. Τώρα είναι η ώρα για τις εθνικές κυβερνήσεις να συμφωνήσουν σε έναν ισχυρό προϋπολογισμό για τον τομέα των μεταφορών στο πλαίσιο του μελλοντικού προϋπολογισμού της ΕΕ. Οι κυβερνήσεις της ΕΕ πρέπει να κατανοήσουν ότι η Ευρώπη μπορεί να επιτύχει τους στρατηγικούς της στόχους μόνο εάν διαθέτει έναν ισχυρό τομέα μεταφορών που παρέχει τα απαραίτητα θεμέλια της εσωτερικής αγοράς της Ευρώπης. Ως πύλες προς τον κόσμο και κρίσιμοι πυλώνες της οικονομικής, γεωπολιτικής και κλιματικής ανθεκτικότητας της Ευρώπης, οι λιμένες της Ευρώπης είναι έτοιμοι να διαδραματίσουν τον ρόλο τους και να δεσμευτούν, αλλά χρειάζονται την Ευρώπη να τους στηρίξει στις επενδύσεις τους. Τα κράτη μέλη της ΕΕ μπορούν να αντιστρέψουν την κατάσταση τώρα και να εξασφαλίσουν την απαραίτητη στήριξη και ενδυνάμωση αυτού του σημαντικού τομέα.»
Οι 45 φορείς είναι οι ακόλουθοι: ACEA – European Automobile Manufacturers’ Association, ACI – Airports Council International Europe; A4E – Airlines for Europe, AERRL – Association of European Rail Rolling Stock Lessors, ALE – Federation of European Train Drivers’ Unions, ALICE – Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe, ASECAP – Association of European Motorway Concessionaires and Toll Infrastructure Operators, BPO – Baltic Ports Organization, CANSO – Civil Air Navigation Services Organisation, CER – Community of European Railway and Infrastructure Companies, CLECAT – European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services, EBU – European Barge Union, ECASBA – European Community Association of Ship Brokers and Agents, ECG – Association of European Vehicle Logistics, EFIP – European Federation of Inland Ports, EIM – European Rail Infrastructure Managers, EMPA – European Maritime Pilots’ Association, EMTA – European Metropolitan Transport Authorities, ERF – European Union Road Federation, ERFA – European Rail Freight Association, ESC – European Shippers’ Council, ESO-OEB – European Skippers Organisation, ESPO – European Sea Ports Organisation, ESPORG – European Secure Parking Organisation, ETA – European Tugowners Association, ETF – European Transport Workers’ Federation, ETSC – European Transport Safety Council, EuDA – European Dredging Association, EUROPLATFORMS – European Association of Logistics Platforms, FEPORT – Federation of Private Port Operators and Terminals, INE – Inland Navigation Europe, IRU – International Road Transport Union, IWTP – European Inland Waterways Transport Platform, IWI – Inland Waterways International, Open Enlocc – European Network of Logistics Competence Centres, POLIS – European Cities and Regions Networking for Innovative Transport Solutions, Rhine-Alpine Corridor – International Alliance for the Rhine-Alpine Corridor, Scandria Alliance – Scandria Alliance, UETR – European Road Hauliers Association, UIP – International Union of Wagon Keepers; UIRR – International Union for Road-Rail Combined Transport, UITP – International Association for Public Transport, UNIFE – The European Rail Supply Industry Association; UNISTOCK – European association of portside storekeepers of agribulk commodities, WATERBORNE – Waterborne Technology Platform.
