Παναμάς: Ακυρώνει συμβάσεις της CK Hutchison για λιμάνια στην Διώρυγα
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Παρασκευή, 30 Ιανουαρίου 2026 15:28
Ένα ακόμη επεισόδιο στον σκληρό γεωοικονομικό ανταγωνισμό που εξελίσσεται γύρω από τη Διώρυγα του Παναμά και τα κρίσιμα λιμενικά της «κλειδιά» άνοιξε η απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου του Παναμά να ακυρώσει βασικές συμβάσεις παραχώρησης που κατείχε επί δεκαετίες θυγατρική του ομίλου CK Hutchison από το Χονγκ Κονγκ.
Η εξέλιξη δημιουργεί άμεση αβεβαιότητα για το ιδιοκτησιακό και επιχειρησιακό μέλλον των δύο κομβικών εμπορευματικών σταθμών στα άκρα της Διώρυγας – στον Ειρηνικό και στον Ατλαντικό – και ταυτόχρονα απειλεί να ανατρέψει ένα ευρύτερο διεθνές deal πώλησης λιμενικών assets, ύψους 23 δισ. δολαρίων, που είχε ανακοινωθεί ως η «μεγάλη έξοδος» της CK Hutchison από δεκάδες λιμάνια σε όλο τον κόσμο.
Η απόφαση αφορά την Panama Ports Company (PPC), θυγατρική της CK Hutchison, η οποία από τη δεκαετία του 1990 διαχειρίζεται τους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων στις δύο εισόδους της Διώρυγας, οι οποίοι αποτελούν «πύλες» φορτίων, αλυσίδων logistics και ροών που επηρεάζουν άμεσα την εμπορική κίνηση και τον έλεγχο της εφοδιαστικής γύρω από ένα από τα σημαντικότερα θαλάσσια περάσματα του πλανήτη.
Η ακύρωση των συμβάσεων ανοίγει πλέον το ενδεχόμενο ο Παναμάς να αναγκαστεί να προχωρήσει σε νέα διαδικασία διαγωνισμών για τη λειτουργία των τερματικών, κάτι που μετατρέπει ένα νομικό γεγονός σε πολιτικοοικονομικό πονοκέφαλο.
Για την CK Hutchison, το timing είναι ιδιαίτερα δυσμενές, καθώς η απόφαση έρχεται ενώ βρισκόταν σε εξέλιξη το σχέδιο πώλησης μεγάλου πακέτου λιμανιών διεθνώς, στο οποίο περιλαμβάνονταν και τα λιμάνια του Παναμά.
Το πακέτο είχε αποτιμηθεί στα 23 δισ. δολάρια και – σύμφωνα με τις πληροφορίες του Reuters – προβλεπόταν να περάσει σε κοινοπραξία με επικεφαλής την BlackRock και τη Mediterranean Shipping Company (MSC).
Η PPC, από την πλευρά της, ανακοίνωσε πως δεν είχε επισήμως ενημερωθεί για τη δικαστική απόφαση, ωστόσο έσπευσε να αμφισβητήσει τη νομική της βάση, χαρακτηρίζοντας την κρίση ασύμβατη με το θεσμικό πλαίσιο που επέτρεψε τη λειτουργία της επί δεκαετίες.
Στη δήλωσή της προειδοποίησε ότι η απόφαση δεν επηρεάζει μόνο την ίδια και τη σύμβασή της, αλλά θέτει σε κίνδυνο – όπως υποστηρίζει – το εισόδημα και τη σταθερότητα χιλιάδων παναμαϊκών οικογενειών που εξαρτώνται άμεσα ή έμμεσα από τη λιμενική δραστηριότητα.
Παράλληλα, έκανε λόγο για πλήγμα στη νομική ασφάλεια της χώρας, κάτι που, αν συνεχιστεί, μπορεί να μεταφραστεί σε αρνητικό μήνυμα προς κάθε διεθνή επενδυτή που εξετάζει έργα υποδομών στον Παναμά.
Η θυγατρική της CK Hutchison υποστήριξε επίσης ότι έχει επενδύσει 1,8 δισ. δολάρια σε υποδομές και τεχνολογία κατά την περίοδο λειτουργίας των λιμανιών, και ξεκαθάρισε ότι διατηρεί όλα τα δικαιώματά της, συμπεριλαμβανομένης της προσφυγής σε εθνικές και διεθνείς νομικές διαδικασίες.
Όπως είναι ήδη γνωστό η Κίνα παρενέβη επισήμως μέσω του εκπροσώπου του υπουργείου Εξωτερικών, ο οποίος δήλωσε ότι το Πεκίνο θα λάβει όλα τα αναγκαία μέτρα για να προστατεύσει τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα κινεζικών επιχειρήσεων.
Παρότι η CK Hutchison είναι όμιλος με έδρα το Χονγκ Κονγκ, το Πεκίνο βλέπει την υπόθεση ως μέρος ενός ευρύτερου μοτίβου πίεσης προς κινεζικά ή συνδεδεμένα assets με την Κίνα σε στρατηγικές υποδομές.
Στο ίδιο μήκος κύματος, η κυβέρνηση του Χονγκ Κονγκ δήλωσε ότι αποδοκιμάζει έντονα την απόφαση, υποστηρίζοντας πως αντιτίθεται σε πρακτικές ξένων κυβερνήσεων που, μέσω καταναγκαστικών ή κατασταλτικών μέσων, πλήττουν τα νόμιμα επιχειρηματικά συμφέροντα εταιρειών του Χονγκ Κονγκ στις διεθνείς οικονομικές σχέσεις.
Η χρηματιστηριακή αντίδραση ήταν άμεση. Η μετοχή της CK Hutchison στο Χονγκ Κονγκ έκλεισε με πτώση 4,6%, ενώ ο δείκτης Hang Seng υποχώρησε 2,1%.
