www.TheSeaNation.gr

Οι δύο μεγαλύτεροι σιδηρόδρομοι του Καναδά «έκλεισαν» μετά την παρέλευση προθεσμίας τα μεσάνυχτα χωρίς συμφωνία για τις συνθήκες αμοιβής των εργαζόμενων σε αυτούς. Η απεργιακή κινητοποίηση από 9.300 μηχανικούς, και εργαζόμενους στην Canadian National Railway Co (CN) και την Canadian Pacific Kansas City (CPKC) σηματοδοτεί την πρώτη ταυτόχρονη διακοπή λειτουργίας στους κύριους σιδηροδρομικούς φορείς της χώρας, με λιμάνια σε όλη τη χώρα να προετοιμάζονται για σοβαρή πτώση των επιχειρήσεων. Το κλείσιμο είναι το πρώτο από αυτό που θα μπορούσε να είναι ένα προβληματικό δίμηνο για τις αλυσίδες εφοδιασμού της Βόρειας Αμερικής, με την πραγματική απειλή απεργιακών κινητοποιήσεων την 1η Οκτωβρίου από λιμενεργάτες στις ανατολικές ακτές των ΗΠΑ και του Κόλπου.
Οι εταιρείες τακτικών γραμμών έχουν κάνει σχέδια έκτακτης ανάγκης πριν από αυτή την απεργιακή δράση τω σιδηροδρομικών. Η Hapag-Lloyd, ανακοίνωσε μέτρα για τον μετριασμό των επιπτώσεων στους πελάτες της. Για εισαγωγές στη Βόρεια Αμερική, θα ισχύει τέλος εκτροπής ύψους 350 δολαρίων ανά φορτωτική για εμπορευματοκιβώτια που προορίζονται για καναδικά λιμάνια αλλά με χερσαία παράδοση στις ΗΠΑ. Η εταιρεία συμβουλεύει επίσης τους πελάτες να διερευνήσουν εναλλακτικές επιλογές φορτηγών για παραδόσεις εντός του Καναδά και ενθάρρυνε τους εξαγωγείς να εξετάσουν τα λιμάνια φόρτωσης των ΗΠΑ ως προληπτικό μέτρο. Η CMA CGM εξέδωσε ανακοίνωση που περιγράφει λεπτομερώς διάφορα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της πιθανής αναδρομολόγησης πλοίων σε λιμάνια των ΗΠΑ και περιορισμών στις σιδηροδρομικές αποστολές. Η εταιρεία έχει επίσης εφαρμόσει εμπάργκο σε συγκεκριμένες διατροπικές αποστολές, συμπεριλαμβανομένων επικίνδυνων υλικών και εμπορευματοκιβωτίων ελεγχόμενης θερμοκρασίας, σε όλο το δίκτυό της.