www.TheSeaNation.gr

Μετά το συνεχές πλήγμα που δέχεται η Αίγυπτος από την μείωση των εσόδων από τα τέλη διέλευσης και το λιμάνι της Άκαμπα στην Ιορδανία έχει εμπλακεί στην κρίση ασφαλείας της Ερυθράς Θάλασσας, με αποτέλεσμα τη δραστική μείωση των προσεγγίσεων πλοίων.

Οι περισσότερες εισαγωγές από την Ιορδανία περνούν από τα στενά του Bab-el-Mandeb, τα οποία η εμπορική ναυτιλία αποφεύγει καθώς οι Χούθι κλιμακώνουν τις επιθέσεις.

Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε τον περασμένο μήνα η Jordanian Logistics Association (JLA), το λιμάνι της Άκαμπα σημείωσε σημαντική μείωση στη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Κατά τη διάρκεια της περιόδου το λιμάνι χειρίστηκε 87.708 εμπορευματοκιβώτια, σημειώνοντας μείωση της τάξης του 20% σε σύγκριση με τον περσινό αριθμό των 109.674 εμπορευματοκιβωτίων.
Οι εξαγωγές μειώθηκαν επίσης κατά 29%, με 22.836 εμπορευματοκιβώτια να διακινούνται την περίοδο σε σύγκριση με 32.128 το 2023.
Σύμφωνα με τα στοιχεία η οδηγία της κυβέρνησης της Ιορδανίας να επεκτείνει την απαλλαγή από τους τελωνειακούς δασμούς έρχεται μια εβδομάδα αφότου οι Χούθι απείλησαν να ξεκινήσουν ένα νέο κύμα επιθέσεων για πλοία που κατευθύνονται προς το Ισραήλ από τη Μεσόγειο Θάλασσα. Αυτό θα μπορούσε να προσθέσει ένα άλλο ναυτιλιακό εμπόδιο για τα λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας όπως η Άκαμπα. Στόχος της παράτασης είναι η ανάσχεση του κύματος ακρίβειας σε εισαγόμενα προϊόντα.