www.TheSeaNation.gr

Το δικό τους Γολγοθά θα έχουν να αντιμετωπίσουν κατά κύριο λόγο εξαγωγείς της βορείου Ελλάδος καθώς συγκλίνουσες είναι οι πληροφορίες ότι πολλές προγραμματισμένες προσεγγίσεις πλοίων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης από την Μεγάλη Εβδομάδα και έπειτα ακυρώνονται εξ αιτίας των συνεχιζόμενων κινητοποιήσεων των εργαζόμενων στον ΟΛΘ.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες τα πλοία θα παρακάμπτουν το λιμάνι και θα φορτοεκφορτώνουν σε γειτονικά λιμάνια με αποτέλεσμα την επιβάρυνση των εμπορευμάτων με το επιπρόσθετο μεταφορικό κόστος.
Κύκλοι των παραγωγικών τάξεων και των χρηστών του λιμένα επισημαίνουν ότι οι κινητοποιήσεις είναι η «χαριστική βολή» στους εξαγωγείς κυρίως νωπών προϊόντων στις διεθνείς αγορές αλλά και των αγορών της Βαλκανικής που το λιμάνι εξυπηρετεί.

Ήδη η Διεθνής Ναυτική Ένωση (Δ.Ν.Ε.) η οποία εκφράζει την συντριπτική πλειοψηφία των χρηστών των λιμενικών εγκαταστάσεων ζήτησε την παρέμβαση της κυβέρνησης αποστέλλοντας σχετική επιστολή στον υπουργό Ναυτιλίας με την οποία τον κατέστησε κοινωνό των προβλημάτων που δημιουργούνται από τις κινητοποιήσεις των εργαζόμενων.

Υπενθυμίζεται ότι οι διαδικασίες της δεύτερης φάσης του διαγωνισμού για την ιδιωτικοποίηση του λιμένα βρίσκονται στην πλέον κρίσιμη φάση τους ενώ πρέπει να σημειωθεί ότι με αφορμή τις βολές που εξαπέλυσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πάνος Σκουρλέτης η κυβερνητική εκπρόσωπος Όλγα Γεροβασίλη κατέστησε σαφές ότι το ΤΑΙΠΕΔ εφαρμόζει τον πρόγραμμα της κυβέρνησης. Κάτι που άλλωστε έχει καταστεί σαφές και από τις δηλώσεις που έγιναν προσφάτως στην τελετή υπογραφής της συμφωνίας για τον ΟΛΠ.

Παρέμβαση Δριτσα ζήτησε η ΔΝΕ

Όπως προαναφέρθηκε την παρέμβαση της ηγεσίας του υπουργείου Ναυτιλίας ζήτησε η Διεθνής Ναυτική Ένωση προκειμένου να εξομαλυνθεί η κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης εξ αιτίας της συνέχισης των κινητοποιήσεων των εργαζόμενων που αντιδρούν στην ιδιωτικοποίησή του. Η Ένωση αξίζει να σημειωθεί ότι έχει ήδη καταστήσει κοινωνό τη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ για τη σωρεία των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν τα μέλη της αλλά και οι παραγωγικές τάξεις της Β. Ελλάδος.

Στο έγγραφό της η Ένωση επισημαίνει τα ακόλουθα:

«Η Διοίκηση της Ενώσεώς μας καθώς και όλος ο εμπορικός κόσμος, εκφράζουν την έντονη δυσαρέσκειά τους για την συνέχιση για πέμπτη εβδομάδα των απεργιακών κινητοποιήσεων των εργαζομένων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης οι οποίοι αντιδρούν στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΘ.ΑΕ.

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης 8 χρόνια μετά από τις απεργίες του 2008 που ήταν και πάλι ενάντια στην ιδιωτικοποίησή του εξακολουθεί να επιβαρύνεται με τις συνέπειές τους. Οι μειωμένες αφίξεις πλοίων, η αποφυγή του σαν απευθείας λιμάνι από τα δρομολόγια τακτικών γραμμών, η μείωση του ανταγωνιστικού του πλεονεκτήματος έναντι των άλλων λιμένων της Βαλκανικής και η μείωση του διακινούμενου φορτίου είναι κάποιες από αυτές. Πολλές Εταιρείες κινδυνεύουν να απωλέσουν το αντικείμενό τους, θέσεις εργασίας έχουν χαθεί οριστικά και συνεχίζουν να χάνονται κάθε ημέρα και όσο διαρκούν οι κινητοποιήσεις αυτές.

Βασικό μέλημα της Δ.Ν.Ε είναι να προωθεί στο εξωτερικό στις ναυτιλιακές γραμμές που εκπροσωπούν τα μέλη της τις δυνατότητες που υπάρχουν στους ελληνικούς λιμένες ώστε να συμπεριλαμβάνουν στα μελλοντικά σχέδια επενδύσεών τους και τα ελληνικά λιμάνια.

Αντί αυτού όμως με τις συνεχιζόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων βρισκόμαστε σε πολύ δυσχερή θέση και η διατήρηση του κλίματος ανασφάλειας εντείνεται σε βαθμό μη αναστρέψιμο.

Κατόπιν των ανωτέρω, παρακαλούμε κ. Υπουργέ για την άμεση και δραστική παρέμβασή σας, προς την κατεύθυνση της λήψης των αναγκαίων και επειγόντων μέτρων, ώστε να ανασταλούν οι απεργιακές κινητοποιήσεις και να επιστρέψει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης σε ομαλούς ρυθμούς λειτουργίας και ανάπτυξης, προς όφελος όλων των οικονομικών παραγόντων της Χώρας καθώς και των εργαζομένων σ’ αυτά.

Απευθύνουμε τέλος ύστατη έκκληση προς την Διοίκηση και τα Μέλη της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμένων, προκειμένου να επανεκτιμήσουν και να επανακαθορίσουν τις θέσεις τους και τις αποφάσεις τους αναφορικά με τις απεργιακές κινητοποιήσεις, προς δε την Διοίκηση του ΟΛΘ.ΑΕ προκειμένου να λάβει όλα τα προσήκοντα και επείγοντα μέτρα ενδεχομένως και ένδικα, προς την κατεύθυνση της άμεσης εξομάλυνσης της λειτουργίας του λιμένος.

Η Διοίκηση της Ενώσεώς μας κ. Υπουργέ θα ευρίσκεται στην διάθεσή σας, για την παροχή περαιτέρω διευκρινίσεων επί του συγκεκριμένου σύνθετου προβλήματος, η λύση του οποίου καθίσταται πλέον άμεση και επιτακτική, προκειμένου να αποφευχθούν καταστρεπτικότερες συνέπειες γενικής απαξίωσης των ελληνικών λιμένων για το εισαγωγικό και ιδιαίτερα το εξαγωγικό εμπόριο, με σοβαρότατες επιπτώσεις τόσο στις Ναυτιλιακές και άλλες παράπλευρες Επιχειρήσεις όσο και στην Οικονομία της Χώρας μας».

Η ΟΜΥΛΕ και ΟΦΕ
Στο μεταξύ με χθεσινή της απόφαση ΟΦΕ και ΟΜΥΛΕ ανέστειλαν μέχρι και την Μ. Τετάρτη τις κινητοποιήσεις ως, όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση, «παροχή στον εμπορικό κόσμο της πόλης, που πλήττεται βάναυσα από την οικονομική κρίση». Οι συνδικαλιστικοί φορείς θα συνεδριάσουν εκ νέου την Μ. Τετάρτη προκειμένου αφού εκτιμήσουν τις εξελίξεις αποφασίσουν για τη συνέχιση ή μη των κινητοποιήσεων καθώς και την μορφή που αυτές θα λάβουν.

Δήλωση του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΟΛΘ ΑΕ, κ. Δημήτρη Μακρή

Η απόφαση των εργαζομένων να σταματήσουν την αποχή από υπερωριακή εργασία και εργασία Σαββάτου – Κυριακής αποτελεί θετική εξέλιξη για το εμπόριο και την οικονομία της περιοχής.
Σταθερός γνώμονας της Διοίκησης ήταν και είναι η αδιάλειπτη λειτουργία του λιμένα για την εξυπηρέτηση των πελατών της εταιρίας.
Θα γίνουν περαιτέρω προσπάθειες για να ξεπεραστούν οι καθυστερήσεις και να ομαλοποιηθεί η κατάσταση.
Πεποίθησή μου είναι ότι με τον ειλικρινή διάλογο με τους εκπροσώπους των εργαζομένων, μπορούν να βρίσκονται, κάθε φορά, οι βέλτιστες λύσεις.