www.TheSeaNation.gr

Κρουαζιερόπλοια που δεν τηρούν το όριο του 0,1% όσον αφορά την περιεκτικότητα των καυσίμων τους σε θείο δεν θα είναι «ευπρόσδεκτα» στις Κάννες. Η συνέντευξη του δημάρχου της Γαλλικής πόλης Νταβίντ Λισνάρ στην τηλεόραση του πρακτορείου Reuters αποκάλυψε την πρόθεσή του να εφαρμόσει μία περιβαλλοντική πολιτική, από το προσεχές έτος σε λιμάνι της Μεσογείου ,που ήδη απασχολεί έντονα την ευρωπαϊκή και διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα. Και τούτο γιατί με βάση την πολιτική της ΕΕ για τον καθαρό αέρα, το όριο αυτό εφαρμόζεται ήδη στα λιμάνια της Βαλτικής, της Βόρειας Θάλασσας και της Μάγχης. Πρόκειται για πρόβα επέκτασης του μέτρου στη Μεσόγειο; Το ερώτημα υπάρχουν εγκυρότεροι φορείς της ναυτιλίας να το απαντήσουν αλλά η πρόθεση του δημάρχου έρχεται σε χρονική συγκυρία όπου εξελίχθηκαν συζητήσεις, και στην πρόσφατη σύνοδο της κρουαζιέρας στο Αμβούργο, για την ταχεία μετεξέλιξη του υφιστάμενου στόλου των κρουαζιερόπλοιων σε φιλικό προς το περιβάλλον αλλά και τους ευρισκόμενου στα σκαριά όπου τα υβριδικά συστήματα πρόωσης (LNG- μπαταρίες) κυριαρχούν. Πάντως ο δήμαρχος διευκρίνισε ότι η πόλη δεν στρέφεται κατά των κρουαζιερόπλοιων αλλά κατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.