www.TheSeaNation.gr

Η αξιοποίηση του ανέμου για την πρόωση πλοίων σίγουρα δεν αποτελεί μία νέα πρόταση-λύση στον κυκεώνα προβλημάτων που έχει δημιουργηθεί στην παγκόσμια ναυτιλία με το θέμα των καυσίμων ενόψει του 2020. Ωστόσο τα έξυπνα ιστία φαίνεται ότι βρέθηκαν στους σχεδιαστικούς πάγκους των Chantiers de l’Atlantique εστιάζοντας στη χρήσης τους για κρουαζιερόπλοια. Σύμφωνα με τα στοιχεία τα εν λόγω ναυπηγεία έχουν ήδη έτοιμες δύο εκδοχές για πλοία με υβριδική πρόωση, δηλαδή με το συνδυασμό έξυπνων ιστίων και μηχανών δύο καυσίμων στο πλαίσιο ενός καινοτόμου προγράμματος με την επωνυμία «Silenseas». Οι δύο προτάσεις αφορούν σε πλοία με μήκος 190 και 210 μέτρων και μεταφορικής ικανότητας 300 επιβατών.