www.TheSeaNation.gr

Και η Ερυθρά Θάλασσα;

Οι εικασίες συνεχίζονται στους διάφορους τομείς της ναυτιλιακής βιομηχανίας σχετικά με το πότε τα πλοία θα μπορούσαν να επιστρέψουν στην Ερυθρά Θάλασσα και τη Διώρυγα του Σουέζ. Ο επικεφαλής της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ εξέφρασε αισιόδοξη πρόβλεψη για το τέλος του πρώτου τριμήνου, ενώ ναυτιλιακές εταιρείες όπως η Maersk είχαν πει το δεύτερο εξάμηνο ή ακόμα και τα τέλη του 2025.
Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι μεγάλο μέρος των προοπτικών εξαρτάται από τον δεύτερο γύρο των ειρηνευτικών συνομιλιών που πρόκειται να ξεκινήσουν για τη Γάζα. Η πρώτη φάση της κατάπαυσης του πυρός πραγματοποιήθηκε με τους ομήρους που κρατούνται από τη Χαμάς και τους Παλαιστίνιους που κρατούνται από το Ισραήλ να ανταλλάσσονται παρά τη γενική ανησυχία πριν από κάθε ανταλλαγή.
Τα αραβικά έθνη, ωστόσο, έσπευσαν να καταγγείλουν τις επανειλημμένες δηλώσεις του Ντόναλντ Τραμπ ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναλάβουν την κυριότητα της Γάζας και θα την ανακατασκευάσουν ως τη «Ριβιέρα της Μέσης Ανατολής». Ο Τραμπ επανέλαβε τα σχόλια στα μέσα ενημέρωσης την Κυριακή, λέγοντας ότι οι Παλαιστίνιοι δεν θα επιστραφούν στη Γάζα, αλλά θα μετεγκατασταθούν στις χώρες μας, προκαλώντας ευρεία ανησυχία για πιθανές αναταραχές και κατάρρευση των ειρηνευτικών συνομιλιών. Η Σαουδική Αραβία έχει δηλώσει ότι δεν θα υπάρξει ειρήνη χωρίς παλαιστινιακό κράτος. Οι Χούθι απείλησαν να ανανεώσουν τις επιθέσεις τους εάν καταρρεύσει η κατάπαυση του πυρός.
"Πριν από μια εβδομάδα, υπήρχε ένα φως στο τέλος του τούνελ", σχολίασε στους Financial Times ο Lars Jensen, Διευθύνων Σύμβουλος της Vespucci Maritime και γνωστός αναλυτής της βιομηχανίας ωστόσο είπε ότι «η πιθανότητα επιστροφής στην Ερυθρά Θάλασσα μειώνεται».
Ωστόσο όπως ανέφερε το Bloomberg, ο πρόεδρος της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, Οσάμα Ράμπι, μιλώντας στην αιγυπτιακή τηλεόραση, δήλωσε ότι αναμένει να συνεχίσει να βλέπει μια σταδιακή επιστροφή,. Είπε ότι ένα επίπεδο κανονικότητας θα μπορούσε να επιτευχθεί μέχρι τα τέλη Μαρτίου και μια πλήρης ανάκαμψη μέχρι τα μέσα του έτους. Το Bloomberg, ωστόσο, ανέφερε ότι όχι περισσότερα από 32 πλοία την ημέρα πραγματοποιούν τη διέλευση, τα μισά από τα υψηλά ρεκόρ των 75 πλοίων. Η Αρχή της Διώρυγας έχει επίσης λάβει μέτρα για την αύξηση της χωρητικότητας, ολοκληρώνοντας πρόσφατα πρόσθετες λωρίδες κυκλοφορίας διπλής κατεύθυνσης στις νότιες περιοχές της διώρυγας.
«Μια τέτοια εξέλιξη εξαρτάται σαφώς από μια θετική εξέλιξη στις τρέχουσες διαπραγματεύσεις που σχετίζονται με την κατάπαυση του πυρός στη Γάζα», δήλωσε ο Jensen. Επεσήμανε ότι αυτή η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα έχει φτάσει τις 448 ημέρες, με μέχρι στιγμής, λίγα πλοία να έχουν επιστρέψει.
Την περασμένη εβδομάδα, η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ τόνισε ότι ένα δεξαμενόπλοιο νηολογημένο στη Λιβερία που δέχθηκε επίθεση τον περασμένο Ιούλιο πραγματοποίησε μια απρόσκοπτη διέλευση από τη Διώρυγα του Σουέζ, την πρώτη της σε περισσότερους από οκτώ μήνες. Το επεσήμαναν ως ένδειξη της σταδιακής επιστροφής που προβλέπουν.
Οι συμμετέχοντες πρόσφατα σε συνέδριο της πετρελαϊκής βιομηχανίας των Lloyd's, ωστόσο, συνεχίζουν να τηρούν στάση αναμονής. Η Barbara Harrison, αντιπρόεδρος εφοδιασμού και εμπορίας αργού στη Chevron, δήλωσε ότι η βιομηχανία περιμένει να δει ποιο πλοίο θα είναι πρώτο.