Αλλαγές στα μερίδια αγοράς των συμμαχιών «βλέπει» η Sea-Intelligence
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 11 Φεβρουαρίου 2025 13:43
Η Sea-Intelligence ανέλυσε τις αλλαγές στο μερίδιο αγοράς των συμμαχιών ναυτιλιακών εταιριών τακτικών γραμμών σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος μετά την αναδιάταξη τους.
Ο Alan Murphy, Διευθύνων Σύμβουλος της Sea-Intelligence, δήλωσε: «Εδώ βρίσκουμε μια μικρή απώλεια μεριδίου αγοράς για την Ocean Alliance. Δεν είναι επειδή μειώνουν τη χωρητικότητά τους, αλλά απλώς επειδή οι άλλοι carriers εισάγουν χωρητικότητα με υψηλότερο ρυθμό από την ίδια την Ocean Alliance. Παραμένουν, ωστόσο, σαφώς η μεγαλύτερη συμμαχία, λειτουργώντας το 35% της προγραμματισμένης χωρητικότητας. Η Premier Alliance είναι η ενδιαφέρουσα που πρέπει να παρακολουθήσετε. Οι αλλαγές στο ανταγωνιστικό τοπίο μεταξύ των συμμαχιών είναι πιθανό να δημιουργήσουν σημαντική ανταγωνιστική πίεση, καθώς οι carriers προσαρμόζονται στη νέα κατάσταση. Για τους φορτωτές, αυτό είναι πιθανό να εκδηλωθεί ως καθοδική πίεση στους ναύλους.».
Παρά την αποχώρηση της Hapag-Lloyd από τη Συμμαχία, η Premier Alliance διατηρεί σχεδόν το ίδιο μερίδιο αγοράς με τη Συμμαχία. Η Gemini Cooperation είναι αναμφίβολα ο μικρότερος παίκτης στο εμπόριο του Ειρηνικού στο NAWC.
Η Sea-Intelligence ανακάλυψε ένα παρόμοιο μοτίβο και στην Ανατολική Ακτή Ασίας-Βόρειας Αμερικής, όπου η Ocean Alliance εξακολουθεί να κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς, με την Premier Alliance να διατηρεί παρόμοιο μερίδιο αγοράς με την απερχόμενη THE Alliance, ενώ η Gemini Corporation έχει το μικρότερο μερίδιο αγοράς.
Η διαφορά μεταξύ της Premier Alliance και της Gemini Cooperation, ωστόσο, είναι μόνο 0,2 ποσοστιαίες μονάδες υπέρ της Premier Alliance.
Στους υπολογισμούς η Sea-Intelligence απεικόνισε επίσης την χωρητικότητα όλων των υπηρεσιών εκτός συμμαχίας, τόσο από carriers εκτός συμμαχίας, όσο και από συμμαχικούς carriers που εκτελούν ανεξάρτητες υπηρεσίες εκτός της συνεργασίας της συμμαχίας.
