www.TheSeaNation.gr

Το International Chamber of Shipping (ICS) ο BIMCO, μαζί με την International Ship Suppliers’ Association (ISSA) και το International HazMat Association (IHMA), συνεργάστηκαν για να αναπτύξουν έναν νέο οδηγό για να βοηθήσουν τόσο τους πλοιοκτήτες όσο και τους προμηθευτές πλοίων να συμμορφωθούν με τους νέους κανονισμούς ανακύκλωσης πλοίων.

Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές θα βοηθήσουν τις ναυτιλιακές εταιρείες να συμμορφωθούν τόσο με τους ισχύοντες κανονισμούς ανακύκλωσης πλοίων της ΕΕ (EUSRR) όσο και με τη Σύμβαση του Χονγκ Κονγκ για την ανακύκλωση πλοίων (HKC), όπου η επικύρωση αναμένεται το επόμενο έτος.
Υπενθυμίζεται ότι ο BIMCO επεσήμανε σχετικά πρόσφατα ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) θα πρέπει να εγκρίνει επιπλέον μονάδες ανακύκλωσης πλοίων εκτός Ευρώπης για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας. Στην τελευταία της «Έκθεση σχετικά με τον ευρωπαϊκό κατάλογο μονάδων ανακύκλωσης πλοίων», ο BIMCO υποστηρίζει ότι μέχρι στιγμής, η συμπερίληψη μη ευρωπαϊκών μονάδων ανακύκλωσης πλοίων στον κατάλογο της ΕΕ έχει παράσχει περιορισμένες δυνατότητες ανακύκλωσης μεγάλης κλίμακας. Οι εγκαταστάσεις των κρατών μελών της ΕΕ, γενικά, παρέχουν είτε εξειδικευμένες τοπικές λύσεις σε μια εξειδικευμένη αγορά ανακύκλωσης είτε επικεντρώνονται στον υπεράκτιο παροπλισμό, σύμφωνα με τον BIMCO. Αυτό σημαίνει ότι δεν ασχολούνται αποκλειστικά με την ανακύκλωση μεγάλων ποντοπόρων πλοίων και, ως εκ τούτου, δεν έχουν επαρκή χωρητικότητα.