www.TheSeaNation.gr

SMM Maritime Industry: Μια αποκαλυπτική έρευνα

Για τρίτη φορά η Hamburg Messe und Congress πραγματοποίησε μια ευρείας κλίμακας έρευνα ζητώντας από εκθέτες και επισκέπτες της SMM, να δώσουν τις εκτιμήσεις τους για την οικονομική και τεχνολογική ανάπτυξη του κλάδου.

Ένα χρόνο πριν από τη εκδήλωση στο Αμβούργο, η έρευνα SMM Maritime Industry (MIR) αντικατοπτρίζει την τρέχουσα διάθεση μεταξύ των πλοιοκτητών, των ναυπηγείων και των προμηθευτών - και η διάθεση είναι εκπληκτικά καλή.
Όπως επισημαίνεται μετά από χρόνια αδράνειας, οι πλοιοκτήτες παραγγέλνουν ξανά πλοία. Η ζήτηση για μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι ιδιαίτερα έντονη. Σύμφωνα με τη BIMCO, έως και σήμερα έχουν παραγγελθεί 381 νεότευκτα containerships με συνολική χωρητικότητα 3,44 εκατομμύρια TEU - «ρεκόρ», λέει ο επικεφαλής αναλυτής της BIMCO, Peter Sand. Αυτή η άνοδος αντικατοπτρίζεται στην τρέχουσα έρευνα SMM Maritime Industry (MIR). Σε αυτή τη διεθνή μελέτη μεγάλης κλίμακας, το 39 % των διαχειριστών πλοιοκτητών εξέφρασαν την πρόθεσή τους να αγοράσουν νέα πλοία. Στην προηγούμενη έρευνα το 2019, μόνο το 28 % το είχε πει.
Συγκεκριμένα, "οι Γερμανοί εφοπλιστές επιστρέφουν στην αγορά: αυτό είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό μήνυμα για άλλους παίκτες του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων των ναυπηγείων και των προμηθευτών", εξηγεί ο Hauke Schlegel, Διευθύνων Σύμβουλος της VDMA Marine Equipment and Systems. Το πόσο σημαντικό είναι αυτό το μήνυμα μπορεί να εκτιμηθεί από τον δείκτη Maritime Industry Score, που αντικατοπτρίζει τις επικρατούσες επιχειρηματικές προσδοκίες στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ενώ ο συνολικός δείκτης παραμένει λίγο χαμηλότερος από το επίπεδο του 2019, στις 55,8 μονάδες φέτος, το τμήμα της ναυτιλίας δίνει σαφώς θετική ώθηση, ανεβαίνοντας πάνω από 20 μονάδες στις 52,2, ενώ το τμήμα των ναυπηγείων βρίσκεται στις 45,6 μονάδες, ενώ οι προμηθευτές είναι κάπως λιγότερο αισιόδοξοι από ό, τι το 2019 (65,6), τώρα στις 59,2 μονάδες.

«Λαμβάνοντας υπόψη την πανδημία, συμπεριλαμβανομένων των διαταραχών και τα lockdown, αυτός είναι ένας εκπληκτικά θετικός δείκτης διάθεσης», λέει ο Claus Ulrich Selbach, Business Unit Director - Maritime and Technology Fairs & Exhibitions at Hamburg Messe und Congress (HMC). Πιστεύει ότι η αυξανόμενη προθυμία των πλοιοκτητών να επενδύσουν είναι ένα καλό σημάδι για την κορυφαία διεθνή ναυτιλιακή έκθεση.
Ο καθηγητής Max Johns της Hamburg School of Business Administration (HSBA) δεν εκπλήσσεται για την ισχυρή ανάπτυξη που παρατηρείται στο βιβλίο παραγγελιών: «Η ζήτηση για μεταφορική ικανότητα μετά βίας μπορεί να ικανοποιηθεί. Σε όλο τον κόσμο η αλυσίδα εφοδιασμού είναι στα όρια της. Αναμένεται να διατηρηθούν οι υψηλές τιμές μεταφοράς εμπορευμάτων ακόμη και για το 2022 », λέει ο ναυτιλιακός εμπειρογνώμονας. Σύμφωνα με την SMM MIR, το 62% των πλοιοκτητών αναμένει ότι τα ναύλα θα αυξηθούν ακόμη περισσότερο. Αλλά η αισιοδοξία δεν είναι η ίδια σε όλα τα τμήματα της ναυτιλίας: Ενώ οι αγορές εμπορευματοκιβωτίων και φορτηγών χύδην αναπτύσσονται, το τμήμα των δεξαμενόπλοιων υστερεί πολύ.
Όλα αυτά επηρεάζουν άμεσα τις επιχειρηματικές προσδοκίες των διευθυντών ναυπηγείων: Σύμφωνα με το SMM MIR, μόνο το 29 % αναμένει να λάβει περισσότερες παραγγελίες για δεξαμενόπλοια (2019: 36 %). Η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων, όπου το 51 % των διευθυντών που ανταποκρίθηκαν στα ναυπηγεία προβλέπουν περαιτέρω ανάπτυξη (2019: 18 %). Το γεγονός ότι οι Γερμανοί εφοπλιστές αγοράζουν για άλλη μια φορά είναι εμφανές σε ένα άλλο σχήμα: το 15 % των εκπροσώπων των ναυπηγείων βλέπουν τη Γερμανία ως κορυφαία πηγή ζήτησης. Αυτό το ποσοστό διπλασιάστηκε από το 2019.
Ένα τμήμα που έχει σχεδόν σταματήσει είναι τα κρουαζιερόπλοια, λόγω της πανδημίας. Το 70 % των ερωτηθέντων αναμένουν ότι η ναυπηγική δραστηριότητα των κρουαζιερόπλοιων θα σταματήσει ή θα μειωθεί στο εγγύς μέλλον. Πριν από την πανδημία του κορονοϊού, το 57 % περίμενε ανάπτυξη.
Είτε πρόκειται για μετασκευή είτε για νέα κατασκευή, η βιομηχανία εφοδιασμού είναι πάντα «on board». Όπως και τα τελευταία χρόνια, περισσότερα από τα δύο τρίτα των ερωτηθέντων βλέπουν υψηλές δυνατότητες πωλήσεων για τα προϊόντα τους. Οι ευρωπαϊκές εταιρείες ιδίως συγκαταλέγονται στους παγκόσμιους ηγέτες τεχνολογίας σε πολλούς κλάδους.
Η πλήρης έρευνα SMM MIR θα δημοσιευθεί στις 16 Σεπτεμβρίου 2021.