www.TheSeaNation.gr

Μη επανδρωμένη γέφυρα εξετάζουν ABS, Polaris Shipping, HHI & AVIKUS

Το ABS, η Polaris Shipping, η HD Hyundai Heavy Industries (HHI) και ο πάροχος λύσεων αυτόνομης πλοήγησης AVIKUS υπέγραψαν τετραμερή Συμφωνία Μελέτης για την υλοποίηση μιας μη επανδρωμένης γέφυρας υπό όρους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, τα μέρη θα αναπτύξουν από κοινού μια ιδέα αυτόνομης πλοήγησης που θα επιτρέπει τη λειτουργία μη επανδρωμένης γέφυρας κατά τη διάρκεια ταξιδιών βαθέων υδάτων, όταν πληρούνται καθορισμένες προϋποθέσεις, σε ένα από τα 325K Very Large Ore Carriers (VLOCs) της Polaris Shipping. Με βάση τη συμφωνία, η Polaris Shipping θα επανεξετάσει το επιχειρησιακό προφίλ του στόλου 325K VLOC και θα αντλήσει ποσοτικές παραμέτρους που βασίζονται σε πραγματικές λειτουργίες πληρώματος, συμπεριλαμβανομένων των χρόνων ανθρώπινης απόκρισης. Η AVIKUS θα καθορίσει την επιχειρησιακή ιδέα του αυτόνομου συστήματος πλοήγησης που απαιτείται για μια μη επανδρωμένη γέφυρα, μαζί με τις αντίστοιχες τεχνικές απαιτήσεις. Το HHI θα εντοπίσει τροποποιήσεις σχεδιασμού σκαφών με βάση την προκύπτουσα ιδέα και θα πραγματοποιήσει ανασκόπηση των σχετικών σχεδίων σχεδιασμού. Το ABS θα επανεξετάσει ανεξάρτητα την ιδέα από την άποψη της ασφάλειας και των κανονισμών, θα εντοπίσει κενά σε σχέση με τους ισχύοντες κανονισμούς και πρότυπα και θα ενοποιήσει τα ευρήματα.
Στη συνέχεια, τα τέσσερα μέρη θα βελτιώσουν την ιδέα μέσω επαναληπτικής αναθεώρησης από την άποψη της ασφάλειας, του σχεδιασμού και της λειτουργίας για την αντιμετώπιση των κενών που εντοπίστηκαν. Τα τελικά αποτελέσματα θα συγκεντρωθούν με τη μορφή Τεχνικής Δημοσίευσης και τα τεχνολογικά κενά που εντοπίστηκαν θα αντικατοπτρίζονται στο αυτόνομο σύστημα πλοήγησης και στους οδικούς χάρτες σχεδιασμού πλοίων κάθε μέρους.
Μέσω αυτής της μελέτης, τα τέσσερα μέρη σκοπεύουν να δημιουργήσουν την τεχνική και επιχειρησιακή ετοιμότητα για μια μη επανδρωμένη γέφυρα, η οποία αναμένεται να είναι η πρώτη αυτόνομη ναυτιλιακή ιδέα που θα φτάσει σε εμπορική ανάπτυξη.