www.TheSeaNation.gr

Τα πρώτα υβριδικά πλοία RoRo με μεθανόλη στον κόσμο, που κατασκευάζονται στο ναυπηγείο China Merchants Jinling Shipyard (Weihai) για τη σουηδική ναυτιλιακή εταιρεία Stena, θα χρησιμοποιήσουν τις λύσεις του τεχνολογικού ομίλου Wärtsilä.
Συγκεκριμένα, η Wärtsilä θα προμηθεύσει ένα ολοκληρωμένο υβριδικό σύστημα πρόωσης για τα δύο σκάφη, με κάθε σκάφος να είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες πολλαπλών καυσίμων Wärtsilä 32M ικανούς τώρα να λειτουργούν με καύσιμο μεθανόλης και με σήμανση έτοιμη για αμμωνία.
Η Wärtsilä θα προμηθεύσει επίσης το σύστημα αποθήκευσης, τροφοδοσίας και ελέγχου καυσίμου MethanolPac, δύο έλικες ελεγχόμενου βήματος (CPP), τρεις προωθητήρες πλώρης, το σύστημα πλοήγησης NACOS, τρεις βοηθητικούς κινητήρες Wärtsilä 20 και το υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα που αποτελείται από ισχύ ξηράς, μπαταρίες, γεννήτριες άξονα, μετατροπείς, μετασχηματιστές, καθώς και το σύστημα διαχείρισης ενέργειας που τα κάνει όλα να λειτουργούν μαζί.
Να σημειωθεί ότι τα πλοία μήκους 147 μέτρων αναμένεται να έχουν χωρητικότητα 2.800 λωρίδων και θα λειτουργούν στο σύστημα Stena Line Irish Sea. Έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν τον Ιούνιο και τον Νοέμβριο του 2025 και ο εξοπλισμός Wärtsilä θα παραδοθεί στο ναυπηγείο το 2024.