www.TheSeaNation.gr

Δώδεκα 13άρια πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παράγγειλε η CMA CGM στη Hyundai Samho Heavy Industries. Τα πλοία θα είναι προσαρμοσμένα για την χρήση μεθανόλης ως καυσίμου πρόωσης και η συνολική αξία της παραγγελίας εκτιμάται στα 2,05 δισ. δολάρια. Η εταιρία είχε ανακοινώσει την παραγγελία έξι πλοία διπλού καυσίμου 15.000 TEU’s με πρόωση μεθανόλης τον Ιούλιο του 2022 με παράδοση να αναμένεται μέχρι τα τέλη του 2025. Υπενθυμίζεται ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της CMA CGM Rodolphe Saade στο Συνέδριο Ναυτιλιακής Οικονομίας στη Λιλ της Γαλλίας είχε αναφερθεί στους σχεδιασμούς της εταιρίας για πλοία με καύσιμο μεθανόλης και στην προσπάθεια απανθρακοποίησης του στόλου ενώ τον περασμένο μήνα έθεσε σε ενέργεια ειδικό κέντρο με στόχο τη στήριξη πρωτοβουλιών και την επιτάχυνση του ρυθμού της ενεργειακής μετάβασης σε ολόκληρη τη ναυτιλιακή και λιμενική βιομηχανία στη Γαλλία. Η ανακοίνωση είχε γίνει κατά την διάρκεια του κατά τη διάρκεια του συνεδρίου Assises de l'Économie de la Mer δια στόματος Rodolphe Saadé, ο οποίος και επιβεβαίωσε τη δέσμευσή του για την ανάπτυξη μιας απαλλαγμένης από ανθρακούχες εκπομπές και ανταγωνιστικής γαλλικής ναυτιλιακής βιομηχανίας. Υπενθυμίζεται ότι το Σεπτέμβριο η Γαλλικών συμφερόντων εταιρία είχε ανακοινώσει επίσης την δημιουργία Ειδικού Ταμείου Ενέργειας για να επιταχύνει την ενεργειακή της μετάβαση και να επιτύχει μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050.