www.TheSeaNation.gr

Απανθρακοποίηση: 1,4 τρις $ ο λογαριασμός… για τους carriers

Ο τομέας των τακτικών γραμμών πρέπει να δαπανήσει 1,4 τρισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για να επιτύχει ουδετερότητα άνθρακα έως το 2050. Είναι η πρώτη φορά που στοιχεία αμερικανικής μελέτης που είδαν το φως τη δημοσιότητας «ξεχωρίζουν» τον συγκεκριμένο τομέα από τους άλλους ναυτιλιακούς τομείς προσδιορίζοντας το κόστος των επενδύσεων. Οι στοχευμένες επενδύσεις και η μετατροπή σε συστήματα πρόωσης εναλλακτικών καυσίμων θα είναι ανεπαρκείς για την επίτευξη της υποχρεωτικής μείωσης κατά 20% έως το 2030, αλλά το καθαρό μηδέν έως το 2050 παραμένει εφικτό - μόλις και μετά βίας - εάν το 5% έως 17% του στόλου της βιομηχανίας μετατραπεί σε καύσιμα μηδενικών εκπομπών (όπως αμμωνία, μεθάνιο ή υδρογόνο) έως το 2030 και το 84% έως 93% μετατραπεί έως το 2050. Η επίτευξη αυτού του στόχου θα απαιτήσει επενδύσεις ύψους έως και 1,4 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, με το κόστος να επιβαρύνει τόσο τους μεταφορείς όσο και τους προμηθευτές ενέργειας και, τελικά, τους φορτωτές και τους τελικούς χρήστες. Σύμφωνα με την AlixPartners τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξέπεμψαν περίπου 230 εκατομμύρια τόνους διοξειδίου του άνθρακα το 2023, με συνολικά 1 δισεκατομμύριο τόνους διοξειδίου του άνθρακα να εκπέμπονται από όλος τος ναυτιλιακούς τομείς.