www.TheSeaNation.gr

Ναυπηγήσεις: Στα επίπεδα του 2008 το κόστος

Ο δείκτης τιμών Newbuild της Clarksons Research, ο οποίος παρακολουθεί τις τιμές σε όλους τους κύριους τύπους πλοίων, έφτασε τις 176 μονάδες στα τέλη Οκτωβρίου, αυξημένος κατά 36% από τα τέλη του 2020, αυξημένος κατά 9% σε σχέση με τις αρχές του 2023 και το υψηλότερο επίπεδο από τον Δεκέμβριο του 2008. Ως δείκτης προσαρμοσμένος στον πληθωρισμό που χρησιμοποιεί τη σημερινή αξία δολαρίου, ο δείκτης τιμών είναι τώρα ο υψηλότερος από το 2012, περίπου 30% κάτω από τα μέγιστα επίπεδα τιμών του 2008.
Η περιορισμένη διαθεσιμότητα σε ναυπηγικές κλίνες, όπου η προθεσμιακή κάλυψη σήμερα ανέρχεται σε 3,6 χρόνια, σύμφωνα με τον Clarksons, σε συνδυασμό με τις γενικές πληθωριστικές πιέσεις για τους ναυπηγούς, συμπεριλαμβανομένου του κόστους εργασίας, υποστήριξαν μια ανοδική τάση στην τιμολόγηση των νεότευκτων.
Σε όλους τους τομείς, οι αυξήσεις ποικίλλουν, είναι πιο έντονες για τα VLCC. Ένα νεότευκτο VLCC κοστίζει σήμερα 128 εκατομμύρια δολάρια, αυξημένο κατά 50% από το τέλος του 2020.
Η τιμολόγηση έχει φτάσει σε αποτρεπτικό επίπεδο για πολλούς τύπους πλοίων, με τους αναλυτές της Clarksons να επισημαίνουν στην πιο πρόσφατη εβδομαδιαία έκθεση της εταιρείας ότι ένα νεότευκτο capesize κοστίζει ισοδύναμο με 24 χρόνια των σημερινών κερδών μετά το τυπικό opex, σε σύγκριση με 12 χρόνια κατά μέσο όρο το 2021.