2.510 ναυτικά ατυχήματα και συμβάντα καταγράφηκαν το 2022
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Πέμπτη, 02 Νοεμβρίου 2023 06:22
2.510 ναυτικά ατυχήματα και συμβάντα καταγράφηκαν το 2022 σύμφωνα με τα στοιχεία της ετήσιας έκθεσης του EMSA. Το 2022 αναφέρθηκαν 2.510 ναυτικά ατυχήματα και συμβάντα, που αντιπροσωπεύουν μείωση κατά 182 ναυτικά ατυχήματα και συμβάντα σε σύγκριση με το έτος 2021 και 84 θαλάσσια ατυχήματα και συμβάντα σε σύγκριση με το έτος 2020.
Ο συνολικός αριθμός ναυτικών ατυχημάτων και συμβάντων που αναφέρθηκαν κατά την περίοδο από το 2014 έως το 2022 ήταν 23.814 με ετήσιο μέσο όρο 2.646. Ο αριθμός των θυμάτων και των περιστατικών είναι 5,1% κάτω από τον ετήσιο μέσο όρο και κάτω από τον μέσο όρο των 2.670 περιστατικών πριν από την πανδημία.
Μετά την κορύφωση των 106 πολύ σοβαρών ατυχημάτων που αναφέρθηκαν το 2018 και συνολικά 75 το 2019, ο αριθμός των πολύ σοβαρών θαλάσσιων ατυχημάτων ήταν 51 το 2020, 58 το 2021 και 44 το 2022, επιβεβαιώνοντας τη μείωση της τάσης.
Το 2022, ο συνολικός αριθμός των πλοίων που εμπλέκονται σε ναυτικά ατυχήματα και συμβάντα ήταν 2.701, μειωμένος κατά 212 πλοία σε σύγκριση με το 2021 και κατά 94 πλοία το 2020. Αυτή η πτωτική τάση ισχύει για τα φορτηγά πλοία και τα αλιευτικά σκάφη.
Ο μέσος δείκτης εμφάνισης πλοίων κατά την περίοδο από το 2014 έως το 2022 ήταν 115, με μέγιστο αριθμό 125 το 2019, ελάχιστο 101 το 2020 και 109 το 2022. Τόσο τα επιβατηγά όσο και τα φορτηγά πλοία είχαν τους μεγαλύτερους δείκτες μέσης εμφάνισης πλοίων, 211 και 152 αντίστοιχα. Οι δείκτες το 2022 σταθεροποιούνται σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Όσον αφορά τα πλοία εξυπηρέτησης, η κατηγορία αυτή είχε τον χαμηλότερο δείκτη, με μέσο όρο 44 κατά την περίοδο από το 2014 έως το 2022. Τέλος, ο δείκτης εμφάνισης αλιευτικών σκαφών ήταν 51 με αύξηση κατά την περίοδο από το 2014 έως το 2022.
Από το 2014 έως το 2022, τα «εσωτερικά ύδατα (λιμενική περιοχή και άλλα)» ήταν οι τοποθεσίες όπου σημειώθηκαν περισσότερα από τα μισά αναφερθέντα θαλάσσια ατυχήματα και συμβάντα, ακολουθούμενα από τα «χωρικά ύδατα» και την «ανοικτή θάλασσα». Τα στοιχεία για το 2022 παρουσιάζουν τις ίδιες τάσεις με τα στοιχεία για ολόκληρη την περίοδο από το 2014 έως το 2022.
Από το 2014 έως το 2022, το 45,3% των θαλάσσιων ατυχημάτων και συμβάντων έλαβαν χώρα ενώ βρίσκονταν στην περιοχή του λιμένα, δηλαδή κατά την αναχώρηση, την άφιξη και αγκυροβολημένα ή παραπλεύρως, ενώ το τμήμα «Καθ' οδόν (μέση θάλασσα ή διέλευση)» αντιπροσώπευε το 44,0%.
Τέλος, το 10,7% των ναυτικών ατυχημάτων και συμβάντων συνέβησαν σε «άγνωστα» τμήματα ταξιδιού. Τα ύδατα της ΕΕ στον Βόρειο Ατλαντικό, με μέσο όρο το 22,4 % των θαλάσσιων ατυχημάτων και συμβάντων, και τα ύδατα της ΕΕ στη Μεσόγειο Θάλασσα, με μέσο όρο 18,0 % των θαλάσσιων ατυχημάτων και συμβάντων, ήταν οι γεωγραφικές περιοχές με τον υψηλότερο αριθμό περιστατικών, με εξαίρεση τα επιβατηγά πλοία όπου ο μεγαλύτερος αριθμός περιστατικών στα ύδατα της ΕΕ συνέβη στη Μεσόγειο και τη Βαλτική Θάλασσα.
*φωτό αρχείου
