ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Επενδύει στα …«χρυσά τρίγωνα» η Ινδία

Έτοιμή να επενδύσεις στα ...«χρυσά τρίγωνα» φαίνεται πως είναι η Ινδία. Ο λόγος για το συνδυασμό λιμένα, εγγύς στο λιμάνι βιομηχανικής ζώνης και σιδηροδρόμου με στόχο την ελαχιστοποίηση του μεταφορικού κόστους, την αύξηση της ταχύτητας αλλά και το συνδυασμό πλοίου-τραίνουν που στην ευρύτερη περιοχή της Ασίας γνωρίζει μία «νέα άνοιξη» ελέω και των Κινεζικών σχεδίων ανάπτυξης του σιδηροδρομικού δρόμου του μεταξιού. Ένα report της Ernst & Young και του Andhra Pradesh Chamber of Commerce and Industry Federation εμφανίζει το 58% των παραγόμενων και προς εξαγωγή αγαθών να βρίσκονται σε απομακρυσμένες περιοχές της χώρας με συνέπεια να αυξάνει κατακόρυφα το κόστος μεταφοράς αλλά και οι χρόνοι παράδοσης των αγαθών. Η Ινδία προχωρά σε ταχύρυθμη υλοποίηση σχεδιασμών που θα της επιτρέψει αφ ενός να καταστεί διαμετακομιστικός κόμβος στην ευρύτερη γεωγραφική της ζώνη αλλά και να βελτιώσει αισθητά τον ανταγωνισμό της έναντι της Κίνας και της Ιαπωνίας. Με ορίζοντα το 2020 η Ινδία ευελπιστεί να κερδίσει από την υλοποίηση των σχεδιασμών 28 δις δολάρια για υποδομές και 3,3 δις δολάρια μεταφορικό κόστος