www.TheSeaNation.gr

«Καμπανάκι» από την European Tugowners Association για το EU ETS

H European Tugowners Association (ETA) κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αποτρέψει την εκτροπή φορτίου από τους λιμένες της ΕΕ και τη διαρροή άνθρακα που θα μπορούσε ενδεχομένως να συμβεί λόγω της εισαγωγής του EU ETS.

Η ETA έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου σημειώνοντας ότι υπάρχει κίνδυνος εκτροπής φορτίου λόγω της συμπερίληψης του ETS στη ναυτιλία που τίθεται σε ισχύ τον επόμενο Ιανουάριο. Σύμφωνα με την Ένωση, αυτό επηρεάζει άμεσα την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών λιμένων και ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού που σχετίζεται με αυτούς τους λιμένες. Η ETA υποστηρίζει τη συμπερίληψη της ναυτιλίας στο ETS, αλλά έχει ήδη προειδοποιήσει για τις ανεπιθύμητες επιπτώσεις που μπορεί να προκαλέσει η εφαρμογή του σε συγκεκριμένα λιμάνια κοντά σε τρίτα κράτη που δεν καλύπτονται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία για τις εκπομπές.Από τότε που ανακοινώθηκε το EU ETS, παράγοντες της λιμενικής βιομηχανίας όπως ο ESPO και εμπειρογνώμονες σημείωσαν τη δυνατότητα εκτροπής φορτίου από ευρωπαϊκούς λιμένες σε κοντινούς μη ευρωπαϊκούς λιμένες. Προέβλεψαν μείωση της επιχείρησης μεταφόρτωσης με πλοία ασιατικής και αμερικανικής σημαίας να επιλέγουν να ελλιμενιστούν σε άλλα μη ευρωπαϊκά λιμάνια όπως το Tanger Med στο Μαρόκο, το East Port Said στην Αίγυπτο και το Tekirdag Asyaport στην Τουρκία. Μάλιστα η λιμενική αρχή της Βαλένθια έχει ήδη ζητήσει από την ΕΕ να προσθέσει αυτούς τους λιμένες στον κατάλογο των λιμένων που πρέπει να παρακολουθούνται για να αποφευχθεί η διαρροή άνθρακα και η επιβολή περιβαλλοντικών φόρων στα πλοία που σταματούν εκεί. Μαζί με τη λιμενική αρχή της Βαλένθια, η Ομοσπονδία Ευρωπαϊκών Ιδιωτικών Λιμενικών Φορέων (FEPORT) γνωμοδότησε σε διαβούλευση στα μέσα Σεπτεμβρίου σχετικά με το σχέδιο εκτελεστικών κανονισμών για τον προσδιορισμό γειτονικών λιμένων μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων. Η ETA προειδοποίησε επίσης ότι υπάρχουν ήδη ενδείξεις που δείχνουν ότι αυτή η εκτροπή της θαλάσσιας κυκλοφορίας λαμβάνει ήδη χώρα, όχι μόνο στην Tanger Med και στο East Port Said αλλά και σε άλλα λιμάνια. Δήλωσε επίσης, ότι υποστηρίζει πλήρως τις ανησυχίες που εξέφρασε η FEPORT και υποστηρίζει σθεναρά την έκκληση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να παρακολουθεί συνεχώς την εφαρμογή του EU ETS, να διασφαλίζει ότι δεν καταστρατηγείται η νομοθεσία της ΕΕ και να σταματά τη διαρροή άνθρακα και την απώλεια ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών τερματικών σταθμών και λιμένων, καθώς και των λιμενικών υπηρεσιών.