www.TheSeaNation.gr

Δύο συμφωνίες που στόχο έχουν να βελτιώσουν την εσωτερική ποτάμια ναυσιπλοΐα και τις συνδυασμένες μεταφορές υπέγραψε το λιμάνι του Ρότερνταμ. Συγκεκριμένα λιμάνι του Ρότερνταμ ανακοίνωσε μια συνεργασία με το λιμάνι του Μανχάϊμ για τη βελτίωση της βιωσιμότητας και την ψηφιοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας μεταξύ των δύο λιμένων. Το λιμάνι του Μανχάϊμ βρίσκεται σε στρατηγική θέση κατά μήκος του διαδρόμου του Ρήνου και εντός μιας ισχυρής βιομηχανικής περιοχής, από όπου μεταφέρονται χύδην φορτία και ροές εμπορευματοκιβωτίων από και προς το Ρότερνταμ. Η συνεργασία επίσης θα διερευνήσει δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης του δικτύου της ενδοχώρας μέσω των σιδηροδρόμων και της εσωτερικής ναυσιπλοΐας, μετατρέποντας παράλληλα την εφοδιαστική αλυσίδα σε διάδρομο μεταφορών μηδενικών εκπομπών για οδικές, πλωτές και σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές. Άλλα θέματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν στο πλαίσιο της συνεργασίας περιλαμβάνουν την αύξηση της αξιοπιστίας και της αποτελεσματικότητας του χειρισμού φορτηγίδων σε τερματικούς σταθμούς βαθέων υδάτων και εσωτερικής ναυσιπλοΐας και την ανταλλαγή γνώσεων μεταξύ των δύο λιμενικών συγκροτημάτων για την επίτευξη ενός πλήρως διαφανούς ψηφιακού διαδρόμου του Ρήνου.
Επίσης η HGK Shipping και η Αρχή του Λιμένα του Ρότερνταμ υπέγραψαν μακροπρόθεσμη συμφωνία συνεργασίας για την προώθηση βιώσιμων ιδεών για υπηρεσίες εσωτερικής ναυσιπλοΐας που οδηγούν από και προς θαλάσσιους λιμένες. Η συνεργασία επικεντρώνεται κυρίως στην εφοδιαστική για το υδρογόνο, καθώς και στη μείωση των εκπομπών CO2 με τη χρήση καινοτόμων ιδεών κίνησης και ψηφιοποίησης.
Τα θέματα αυτά είναι σημαντικά για τη διασφάλιση αξιόπιστου και βιώσιμου εφοδιασμού της βιομηχανίας. Η συμφωνία διασφαλίζει ότι θα συνεχιστούν οι σταθερές αλυσίδες εφοδιασμού μεταξύ της Γερμανίας και της Ολλανδίας, καθώς και εντός της Ευρώπης.
Μεταξύ άλλων, οι εταίροι θα αναλύσουν πώς θα αναπτυχθεί πιθανώς η ανάγκη για υπηρεσίες μεταφοράς, αποθήκευσης και μεταφόρτωσης εναλλακτικών πηγών ενέργειας. Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας εν προκειμένω είναι ο τρόπος με τον οποίο θα καταστεί ο στόλος της εσωτερικής ναυσιπλοΐας φιλικότερος προς το περιβάλλον και θα εκπονηθούν σχέδια εφαρμογής για ανανεώσιμα καύσιμα κινητήρων.