www.TheSeaNation.gr

Εκτός της πρώτης θέσης στην κατάταξη των μεσογειακών λιμένων για το 2022 το λιμάνι της Βαλένθια διεκδικεί και την πρωτιά για το τρέχον έτος και στην αξιοποίηση των τεχνολογιών χρήσης υδρογόνου ως εκ των πλέον «καθαρών πράσινων» καυσίμων. Σύμφωνα με πληροφορίες τα εξαρτήματα και τα συστήματα που συγκροτούν τη γεννήτρια υδρογόνου στο λιμάνι της Βαλένθια θα δοκιμαστούν ειδικά καθ 'όλη τη διάρκεια του τρέχοντος μηνός χρησιμοποιώντας αέρια όπως άζωτο, ήλιο και υδρογόνο. Παράλληλα μια τροποποιημένη έκδοση ενός τυπικού τράκτορα με κυψέλη καυσίμου θα δοκιμαστεί κατά τη διάρκεια των δραστηριοτήτων φόρτωσης και εκφόρτωσης στον τερματικό σταθμό Europa της Βαλένθια του Ομίλου Grimaldi. Το εγχείρημα αποτελεί μέρος του H2Ports και συντονίζεται από το Ίδρυμα Valenciaport σε στενή συνεργασία με τη Λιμενική Αρχή. Επιπλέον, η πρωτοβουλία χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα κοινής επιχείρησης καθαρού υδρογόνου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Κύριος στόχος του είναι να δοκιμάσει και να επικυρώσει τεχνολογίες υδρογόνου σε λιμενικά μηχανήματα που θα παρέχουν εφαρμόσιμες και πραγματικές λύσεις χωρίς να επηρεάζουν την απόδοση και την ασφάλεια των λιμενικών λειτουργιών και να παράγουν μηδενικές τοπικές εκπομπές. Το έργο H2Ports θα περιλαμβάνει συνολική επένδυση άνω των 4 εκατομμυρίων ευρώ και σε αυτό συμμετέχουν πολλά ερευνητικά ιδρύματα αλλά και ιδιωτικές εταιρίες μεταξύ των οποίων και ο Όμιλος Grimaldi.