www.TheSeaNation.gr

Οι «περιπέτειες» στις μεταφορές ελέω της κατάστασης της Ρωσο- Ουκρανικής κρίσης έχουν φέρει τις υποδομές των λιμένων της Μ. Θάλασσας στο επίκεντρο τους διεθνούς ενδιαφέροντος.

Πρόσφατα η Ρουμανική κυβέρνηση έκλεισε συμφωνία με την DP World για την ανάπτυξη λιμενικών υποδομών που θα καταστήσουν την Κωστάντζα σε έναν από τους σημαντικότερους κόμβους φορτίων και οχημάτων της Μαύρης Θάλασσας – καθώς αποτελεί ήδη μια βασική πύλη για το εμπόριο στην Ανατολική Ευρώπη. Σε πρώτη φάση πρόκειται να αναπτυχθεί ένας νέος τερματικός σταθμός roll-on/roll-off (RO-RO) στην προβλήτα II-S για να ενισχύσει την κυκλοφορία των φορτηγών πλοίων στο λιμάνι με συνέχεια στην περιοχή της νότιας προβλήτας. Η «τοποθέτηση» της DP World έχει να κάνει με την ανάπτυξη των συνδυασμένων μεταφορών καθώς ο πλεύσιμος Δούναβης, το άριστο σιδηροδρομικό εμπορικό δίκτυο που διασυνδέει τα λιμάνια σε Ρουμανία και Βουλγαρία δημιουργούν νέα δεδομένα.